wersja mobilna
Online: 1084 Sobota, 2016.12.10
Hydraulic Brake Valve, Hydraulic Energy Accumulator

Hydraulic Brake Valve, Hydraulic Energy Accumulator

Złóż ofertę
China DE Hydraulic Brake Valve, Hydraulic Energy Accumulator hydraulic dynamic brake system is widely used in 5 - 10 tons of forklift truck brake system.

HBV-L25 Hydraulic Brake Valve and HEA-L13 Hydraulic Accumulator Energy forms of the full dynamic hydraulic brake system is widely used in five is that tons of forklifts truck brake system. This braking system has the Help Us characteristics:
1) The valve can be share a hydraulic oil source with full hydraulic steering system. The steering and braking can work Separately; can also be used in combination, and it does not create mutual interference When they work at the same time.
2) This compares with brake valve conventional hydraulic brake valve; The required components are much less. The structure is simple.
3) This brake has brake valve function for three brake functions of driving, parking and emergency stop, the braking is sensitive and no hysteresis.
4) The energy accumulator for this brake valve, has a minimum braking pressure safety switch alarm , once the oil pressure in the accumulator is lower than 4 to 5 MPa, the security alarm is automatically box switch on or off.
5) The brake oil pressure valve for output end and pedal force into a linear scale, it makes the braking effect smooth and steady, comfortable When use the pedal operation. It Improves the driver's operating strength.

Zobacz podobne produkty

Modularne napędy do obróbki drewna
Przekładnie przystosowane do pracy ciągłej (S1) lub cyklicznej (S5)
Nowa seria siłowników termoelektrycznych
Wyłączniki silnikowe serii 3RV1
Rodzina kontaktronów Phoenix Contact
Przetwornice częstotliwości PowerFlex 4M
Safexpert - oprogramowanie wspomagające proces oceny zgodności
Wyłączniki automatyczne 1-, 2- i 3-biegunowe na zakres prądów 0,5...40A
Serwoterminal w kompaktowej obudowie EtherCAT Terminal
Bezpieczne zatrzymanie napędów w automatyce procesowej z wykorzystaniem SIMOCODE pro
Ulepszona komunikacja i diagnostyka układów rozruchowych w ET200S
Układy rozruchowe z interfejsem Profienergy – oszczędność energii w procesie produkcji
Dwukanałowy sterownik bezszczotkowych silników DC o parametrach wyjściowych 50V/75A
Falownik do pomp - Fuji Frenic AQUA
Wyłącznik silnikowy z elektronicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem
SMC 108v2
Frenic AQUA - falownik z zabezpieczeniem pomp
Frenic Lift - falownik dźwigowy z UCM
SIEMENS wyposaża system zarządzania pracą silników w interfejs Profinet
Kontroler systemów napędowych A3200 z wbudowanym wielokanałowym systemem akwizycji danych
Jednoosiowy sterownik silników krokowych z interfejsem Ethernet
Precision Time Protocol (PTPv2)
Miniaturowy, precyzyjny koder optyczny 8000 ppi o wymiarach 26 x 20 x 10 mm
SIB195 – sterownik dla silników BLDC
Modułowy system zabezpieczeń 3-fazowych silników indukcyjnych
Silniki serwo dużej mocy (do 140 kW) od B&R
– POSITAL – enkodery absolutne do stref zagrożonych wybuchem z serii IXARC
– POSITAL – enkoder magnetyczny IXARC (MCD-S101B-1212-R060-CAW)
– POSITAL – dwuosiowy pochyłomierz precyzyjny z serii TILTIX (AGS-015-2-SC1-H0-CRW)
– POSITAL – dwuosiowy pochyłomierz precyzyjny z serii TILTIX z interfejsem cyfrowym RS-232
– POSITAL – czujnik liniowy drogi, pozycji, przemieszczenia (LM0-AV002-5D2G-Z0HPAM) z serii LINARIX
– POSITAL – enkoder optyczny IXARC (OCM-CAA1B-0012-W10V-HFZ)
– POSITAL – czujnik linkowy drogi, pozycji, przemieszczenia (LD0-E2A2B-AD3H-Y0HPRM) z serii LINARIX
Zdecentralizowane serwonapędy AKD-N w klasie ochrony IP67
Serwonapędy AKD-PDMM ze sterownikiem ruchu
Serwonapędy AKD bazujące na komunikacji Ethernet/IP
Commander SK
Unidrive SP
Mentor MP
SID1812v2 - Nowy sterownik do silników DC 12 A
Nowy sterownik silników krokowych SMC124
Digitax ST - inteligentny kompaktowy napęd serwo
Przemiennik częstotliwości typu AMD-E
Falownik wentylatorowo-pompowy typu AMD-CP2000
Falownik wektorowy AMD-C2000
Enkoderowe karty rozszerzeń do przemienników częstotliwości
Falownik do dźwigów hydraulicznych
Nowe gwinty wielozwojne w technologii dryspin®
Planetarne przekładnie dwu-biegowe PS firmy STOBER
Stanowisko dydaktyczne - Zaawansowana Fotowoltaika - EPH 2
DryLin® SHT
VPN TOSIBOX
Nowy wymiar napędu na cztery koła. Hydrauliczny Asystent Trakcji (HTA) dla samochodów ciężarowych
Nowy programowalny 4-osiowy kontroler MIC488
Hydraulic Multi-Way Directional Control Valve
Priority hydraulic Multi-Way Directional Control Valve
Hydraulic Safety Relief Valve for Forklift, Lift Truck
Fully Hydraulic Steering Valve & Steering Units
Hydraulic Brake Booster for Forklift Brake System
Jacket Ball Valves, ASTM A216 WCB, DN50