Kątowe przekładnie stożkowe K-ME firmy STOBER

Precyzyjne przekładnie kątowe K z adapterami ME serwosilników. Zakres przełożeń 4:1 – 381:1. Max. momenty dynamiczne 50 – 13 200 Nm. Luz obrotowy ≤ 1,5 – 12 minut kątowych. Sprawność 94 – 97 %.

Precyzyjne przekładnie kątowe K z adapterami ME serwosilników. Zakres przełożeń 4:1 – 381:1. Max. momenty dynamiczne 50 – 13 200 Nm. Luz obrotowy ≤ 1,5 – 12 minut kątowych. Sprawność 94 – 97 %. Klasa ochrony IP65/IP66. Opcjonalnie z hamulcem, z serwosilnikiem, z modułowym kołem zębatym lub wykonanie przeciwwybuchowe ATEX.

Właściwości kątowych przekładni stożkowych K:

• Standardowy lub zredukowany luz obrotowy
• Precyzyjne – przełożenie przekładni w postaci ułamka, brak błędów pozycjonowania
• Bezobsługowe – nie wymaganą wymiany oleju, ani konserwacji
• Cichobieżne – koła zębate o skośnym uzębieniu
• Standardowo uszczelnienie FKM na wejściu / NBR na wyjściu (opcjonalnie FKM VITON)
• Małe momenty bezwładności
• Opcjonalnie wzmocnione łożyskowanie osiowe i radialne wału wyjściowego dla wilkości K5-K8
• Sztywne łożysko wyjściowe z powodu napięcia wstępnego
• Praca ciągła bez dodatkowego chłodzenia
• Temperatura otoczenia od 0° C do 40° C (inny zakres temperatur na zapytanie)
• Max. temperatura obudowy przekładni ≤ 80 °C
• Klasa ochrony IP65, opcjonalnie IP66
• Ilość oleju zależna od pozycji pracy
• Przy zapytaniu i zamawianiu należy podawać pozycje pracy
• Zbiorniczek wyrównawczy oleju dla pozycji montażowe EL5
• Gotowe do pracy i zalane syntetycznym olejem przekładniowym typu CLP HC ISO VG 150.
• Jedna warstwa lakieru podkładowego w kolorze RAL7001 lub RA9005, opcjonalnie dwie lub więcej lakierów i w dowolnym kolorze RAL
• Specjalne oleje dla przemysłu spożywczego na życzenie klienta
• Możliwa konstrukcja przeciwwybuchowa zgodnie z dyrektywą ATEX 2014/34/EU

Właściwości adapterów kątowych przekładni stożkowych K-ME:

• Prosty i szybki montaż serwosilnika
• ME – EasyAdapt adapter serwosilnika z kołnierzem kwadratowym i bezluzowym sprzęgłem zaciskowym
• MQ – adapter serwosilnika z kołnierzem kwadratowym i bezluzowym sprzęgłem kłowym.
• MF/MQ – Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje wydłużenie liniowe wału silnika
• MB – ServoStop adapter serwosilnika ze złączem wtykowym (sprzęgłem kłowym) i zintegrowanym hamulcem sprężynowym
• Wyważone dla cichej pracy bez wibracji, nawet przy dużych prędkościach
• Szeroki zakres średnic i długości wałów silnika
• Bezbłędne dzięki dokładnemu wyśrodkowaniu silnika
• Silnik można zdemontować w dowolnej pozycji
• Podwójne uszczelnienie w adapterach ME na życzenie klienta
• Opcjonalnie bez adaptera – zalecany serwosilnik do bezpośredniego mocowania: szczególnie wydajny w połączeniu z synchronicznym serwomotorem firmy STOBER serii EZ.

Formy wałów wyjściowych kątowych przekładni stożkowych K-ME:

• G – pełny gładki wał,
• V – pełny wał z klinem,
• V2 – pełny wał z klinem z dwóch stron przekładni,
• A – wał drążony z wpustem,
• S – wał drążony gładki z pierścieniem zaciskowym i osłoną

Formy mocowania kątowych przekładni stożkowych K-ME:

• G – otwory gwintowane,
• N – łapy,
• F – kołnierz okrągły,
• D – ramię reakcyjne