System sprzedaży biletów i zarządzania flotą pojazdów

Na wystawie InnoTrans w Berlinie firma Kontron zaprezentowała nową platformę do zarządzania flotą pojazdów i sprzedaży biletów - Venturo Vehicle Management System - przeznaczoną do zastosowań w systemach transportu publicznego.

Na bazie Venturo integratorzy systemów mogą tworzyć rozwiązania dostosowane do indywidualnych preferencji. W skład oferowanego przez Kontron zestawu demonstracyjnego wchodzą trzy elementy:

• Kontron Venturo CBox - komputer sterujący,
• Kontron Venturo HMI - interfejs kierowcy z mechanizmem wydruku biletów,
• Kontron Venturo GBox - moduł alarmowy z przełącznikiem audio.

W odróżnieniu od innych platform o zdecentralizowanej architekturze, Venturo opiera się na centralnym zarządzaniu wydrukiem biletów, zbieraniem informacji o pasażerach, lokalizacją, akwizycją danych, diagnostyką i komunikacją.

Pozwala zmniejszyć całkowity koszt utrzymania (TCO) systemu transportu. Wszystkie elementy składowe Venturo zapewniają przeciętny czas bezawaryjnej pracy (MTBF) wynoszący 80 tys. godzin i mogą pracować w zakresie temperatur otoczenia od -25°C do +60°C.

Wymagają minimum okablowania. Venturo CBox to centralny komputer realizujący wszelkie operacje z zakresu komunikacji i sterowania. Bazuje na energooszczędnym mikroprocesorze Intel Atom Z5xx taktowanym zegarem 1,1 lub 1,6 GHz.

Zawiera od 1 do 4GB pamięci RAM, moduł UMTS (HSxPA, UMTS, GPRS, EDGE), moduł WiFi zgodny z IEEE 802.11/a/b/g, odbiornik GPS i żyroskop. Umożliwia współpracę z maksymalnie czterema urządzeniami lokalnymi, korzystającymi z protokołu IP, podłączanymi za pomocą przemysłowych złączy Fast Ethernet standardu M12.

Ponadto, zawiera samochodowe złącze 90-pinowe i złącze D-Sub 50-pinowe integrujące sygnały szyny CAN, 12 izolowanych portów szeregowych zgodnych ze specyfikacją EN50155, 4 interfejsów RS232, 12 cyfrowych linii I/O zgodnych ze specyfikacją EN50155 oraz linii zasilania.

Venturo HMI to interfejs kierowcy wyposażony w wyświetlacz SVGA 8,4" z ekranem dotykowym, drukarką biletów i dwuliniowym wyświetlaczem fluorescencyjnym dla pasażera (np. przeznaczonym do sygnalizacji bieżącej taryfy).

Komunikuje się zmodułem CBox za pośrednictwem interfejsu szeregowego RS-422. Jest produkowany w obudowie o stopniu ochrony IP64. Może pracować w zakresie temperatur otoczenia od 0°C do +50°C.

Opcjonalnie może być wyposażony w czytnik RFID zgodny ze standardem ISO 14443A/B, służący np. do identyfikacji kierowcy. Venturo GBox to moduł alarmowy pracujący niezależnie od jednostki centralnej Venturo CBox, zawierający dodatkowo przełącznik audio o 5 wejściach i 3 wyjściach.

Po aktywacji za pomocą jednego z dwóch dostępnych przełączników alarmowych, GBox automatycznie inicjuje połączenie głosowe za pośrednictwem wbudowanego 4-zakresowego modułu GSM.