Dotacje dla Rail Baltica

Najnowsze ustalenia Komisji Unii Europejskiej mówią o przekazaniu 124 mln euro na budowę trasy kolejowej Rail Baltica, która ma biec z Berlina do Helsinek przez Poznań, Warszawę, Kowno, Rygę, Tallin i Helsinki. Plan stworzenia takiej strasy powstał już w połowie lat 90. ubiegłego wieku. Główną trudnością w sprawnym połączeniu kolejowym pomiędzy Polską a krajami byłego Związku Radzieckiego jest inny rozstaw torów, a także niektóre inne różnice technologiczne. Z tego powodu obecnie pokonanie trasy z Warszawy do Tallina zajmuje ponad 18 godzin, choć odległość ta nie przekracza 1000km. Uwzględnienie projektu na liście priorytetów Unii Europejskiej przybliża termin realizacji inwestycji.

Posłuchaj
00:00
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Nowa fabryka Siemensa
Przemysł 4.0
Festo wprowadza pierwsze urządzenie edge w ekosystemie AX – nowe możliwości dla aplikacji motion i IoT
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa Tauronu
Roboty
Humanoid Xpeng IRON zachwyca realizmem ruchu do tego stopnia, że aż trudno uwierzyć, iż w środku nie ma człowieka
Aktualności
JM elektronik uczestniczył w konferencji Axiomteka
Silniki i napędy
Control Techniques Dynamics częścią Nidec Drives

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów