Dotacje dla Rail Baltica

Najnowsze ustalenia Komisji Unii Europejskiej mówią o przekazaniu 124 mln euro na budowę trasy kolejowej Rail Baltica, która ma biec z Berlina do Helsinek przez Poznań, Warszawę, Kowno, Rygę, Tallin i Helsinki. Plan stworzenia takiej strasy powstał już w połowie lat 90. ubiegłego wieku. Główną trudnością w sprawnym połączeniu kolejowym pomiędzy Polską a krajami byłego Związku Radzieckiego jest inny rozstaw torów, a także niektóre inne różnice technologiczne. Z tego powodu obecnie pokonanie trasy z Warszawy do Tallina zajmuje ponad 18 godzin, choć odległość ta nie przekracza 1000km. Uwzględnienie projektu na liście priorytetów Unii Europejskiej przybliża termin realizacji inwestycji.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Shein inwestuje 2,2 mld zł w rozbudowę centrum logistycznego pod Wrocławiem
Roboty
Universal Robots zaprezentuje platformę Gen 7 na electronica 2026
Przemysł 4.0
Warsaw Industry Week 2026 - jubileuszowa edycja przyciąga profesjonalistów
Bezpieczeństwo
Cyber Resilience Act – czy obejmie producentów maszyn?
Roboty
Intel i SAP łączą system zarządzania magazynem z autonomicznymi robotami
Roboty
Automatyzacja magazynów w Polsce - rynkowa presja i modułowa robotyzacja napędzają inwestycje

Kalkulator elektryka - kiedy potrzebujesz odpowiedzi „tu i teraz”

Instalacje, których jednym z kluczowych elementów są kable i osprzęt kablowy, projektowane są przez osoby posiadające odpowiednie uprawnienia. Powstawanie projektu jest procesem wymagającym, złożonym i często długotrwałym. Wymaga uwzględnienia wielu parametrów, warunków pracy, obowiązujących norm oraz właściwego doboru komponentów.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów