Zaprezentowano najnowsze modele switchy pokładowych Westermo serii Viper i RedFox wraz z ich implementacją zgodnie z normą EN61375. Szczegółowo zaprezentowano w pełni zautomatyzowane rozwiązania sieciowe wykorzystujące protokół TTDP, jak i kompleksową koncepcję sieci pokładowych Westermo: IP Train Concept. Nie mogło zabraknąć prezentacji narzędzi takich jak WeConfig, pozwalających zwizualizować sieć i zarządzać poszczególnymi jej elementami, a także zapisywać całe topologie wraz z konfiguracją celem ich przenoszenia na powtarzalne projekty, co szczególnie zainteresowało producentów pojazdów. Ze sporym zainteresowaniem spotkały się najnowsze Access Pointy w ofercie Westermo dedykowane systemom hotspotowym i komunikacji bezprzewodowej między wagonami czy składami pociągów.
 |
 |
 |
Bardzo mocny akcent konferencji stanowiła obecność przedstawicieli hiszpańskiej firmy Teldat. Uczestnicy mieli możliwość zapoznania się z rozwiązaniami bezprzewodowymi dla aplikacji onboardowych w zakresie systemów hotspotowych, zdalnych dostępów serwisowych i komunikacji głosowej. Wszystkie rozwiązania Teldat są w pełni zgodne z EN50155. Dużo uwagi poświecono również systemom do zarządzania siecią bezprzewodową, takim jak Colibri NetManager.
Kolejnym ważnym punktem konferencji była najnowsza oferta firmy Conel (B+B SmartWorks) - zaprezentowano routery 3G i 4G. Produkty te są stale rozwijane i z powodzeniem stosowane w systemach energetyki kolejowej oraz w systemach zdalnego dostępu serwisowego. Najnowsza platforma v3 zapewnia najbogatsze możliwości hardware'owe i software'owe, w tym tworzenie własnych modułów użytkownika. Unikalna elastyczność pozytywnie wpływa na rozwój tej marki na rynku kolejowym i w wielu innych branżach.
źródło: Tekniska Polska
