Hiszpańska firma Fersa Bearings przejmuje kontrolę nad NKE z Austrii

Hiszpański producent łożysk - Fersa Bearings - nabył 100% akcji austriackiego producenta NKE, kończąc proces, który rozpoczął się w 2016 roku, kiedy to Fersa kupiła 49% udziałów NKE. Po przejęciu pozostałych 51% NKE jest obecnie spółką całkowicie zależną od firmy Fersa Bearings. W efekcie funkcjonują dwie komercyjne marki - Fersa dla sektora motoryzacyjnego oraz NKE dla sektora przemysłowego. Fersa nie wyklucza dodawania kolejnych marek do swojego portfela w najbliższej przyszłości.

Posłuchaj
00:00

Oczekuje się, że obie marki wygenerują w 2018 r. obrót w wysokości ponad 80 milionów euro, a Ebitda (zysk przed uwzględnieniem odsetek, podatków i amortyzacji) wyniesie ponad 9 milionów euro. W 2020 roku spodziewany jest obrót przekraczający 110 milionów euro oraz Ebitda na poziomie 15% wartości sprzedaży.

Grupa Fersa Bearings dysponuje czterema centrami produkcyjnymi, sześcioma centrami dystrybucyjnymi i czterema centrami badawczo-rozwojowymi - dwoma w Europie i dwoma w Azji - wspierającymi obecność w ponad 95 krajach o globalnej sile roboczej ponad 500 osób.

Fersa inwestuje w swoje obiekty na całym świecie, w szczególności w zakresie digitalizacji i zwiększania mocy produkcyjnych i logistycznych. Inwestycja w zakład NKE w Steyr w Austrii obejmuje nową, w pełni zautomatyzowaną linię produkcyjną, by sprostać wymaganiom europejskich producentów OEM. Z kolei w Saragossie, w Hiszpanii, Fersa powiększa swoją siedzibę - buduje m.in. nowy magazyn o powierzchni 5 tys. m² z dwiema nowymi zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi. Nakłady inwestycyjne do 2020 r. mają wynieść 16 milionów euro.

Źródło: Drives & Controls

Powiązane treści
Łożyska ślizgowe: wersje poprzeczne są najpopularniejsze
NSK zainwestuje 17,5 mln euro w usprawnienie dystrybucji łożysk
Łożyska SKF w podmorskiej instalacji
Rynek łożysk - 118 mld dolarów w 2020 r.
Transparency Market Research o rynku łożysk z wbudowanymi czujnikami
SKF dostarczy zespoły łożyskowe do Chin
Igus prezentuje samochód z łożyskami polimerowymi
Timken kupuje producenta łożysk Revolvo
Kolejna firma prowadzi kampanię przeciw podrabianiu łożysk
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator
Roboty
Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych
Artykuły
Zarządzanie flotami transportowymi
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów