Koszty zakupu sprzętu, wydatki na jego konserwację, wysokie zużycie paliwa, konieczność zapewnienia zgodności ze zmieniającymi się przepisami ochrony środowiska oraz przestrzegania norm emisji szkodliwych substancji, jak również opóźnienia w uzyskiwaniu pozwoleń na budowę, wahające się ceny surowców, problemy z dostępnością części zamiennych, niedobory operatorów stanowią z kolei najważniejsze ograniczenia.
Wypadkową tej sytuacji będzie umiarkowany średni wzrost wartości globalnego rynku sprzętu budowlanego o prawie 7% rocznie – z 237 mld dolarów w 2025 r. do 426 mld dolarów w roku 2034 - wg Fortune Business Insights.
W minionym roku największy udział miał w nim segment maszyn do robót ziemnych i maszyn budowlanych z napędem spalinowym. Natomiast w okresie prognozy najszybciej będą się rozwijały segmenty sprzętu do transportu materiałów, dźwigów oraz elektrycznych maszyn budowlanych.
