Jego podstawową cechą jest całkowita szczelność - IP65, co czyni nowy komputer odpornym na strumień wody padający z dowolnego kierunku oraz zapewnia jego całkowitą pyłoszczelność. Bardzo szeroki zakres temperatury pracy - od -20 do +60°C przy wilgotności powietrza od 5 do 90% oraz odporność na wstrząsy do 3 g i wibracje (MI-STD-810F 514.5C-1) - pozwalają na pracę urządzenia w różnego typu pojazdach, w tym jako terminal wózka widłowego. Zastosowana 15-calowa matryca podświetlana jest diodami LED i osiąga jasność 400 cd/m².
Obudowa komputera wykonana jest z aluminium, co czyni ją lekką i odporną mechanicznie. Na froncie producent umieścił 10 programowalnych przycisków funkcyjnych, a pod nimi podświetlane diodami wskaźniki stanu pracy - znacznie zwiększa to funkcjonalność urządzenia. Chłodzony pasywnie system może wykorzystywać procesory Intel Celeron, Core i3 lub Core i7. Komputer wyposażony jest w 2 GB pamięci RAM DDR3, do dyspozycji użytkownika oddano szereg niezbędnych interfejsów, m.in.: 3xRS-232, RS-422/485, RJ-45, HDMI, 2xEthernet czy 2xUSB. Urządzenie ma także izolowaną magistralę CAN, co jest niezwykle istotne w aplikacjach samochodowych.
Rozbudowane są również możliwości komunikacji bezprzewodowej. Oprócz dwuzakresowego modułu IEEE802.11a/b/g/n 3x3 MIMO, komputer opcjonalnie rozbudować można o moduł Bluetooth, GPS oraz czytnik RFID (EM lub Mifire). W panel czołowy jest wbudowana kamera internetowa o rozdzielczości 2,0 megapiksela oraz mikrofon. Urządzenie opcjonalnie może mieć również 4-kanałową kartę przechwytującą materiał audio/wideo, co jest bardzo praktyczne, gdy istnieje konieczność monitorowania strefy dookoła pojazdu czy maszyny budowlanej. Wewnątrz komputera znajduje się miejsce na dysk HDD/SSD 2,5" oraz na moduły standardu mSATA.
JM elektronik Sp. z o.o.
www.jm.pl
