Nowy przewód hybrydowy do silników SEW oszczędza 40% przestrzeni w e-prowadniku

Aby zaoszczędzić przestrzeń montażową, coraz więcej producentów napędów sięga obecnie po technologię hybrydową, umożliwiającą transmisję danych i zasilania po tym samym kablu. Firma igus rozszerzyła swoją ofertę o nowy, hybrydowy kabel CF280.UL.H207.D, polecany zwłaszcza do silników SEW ze złączem MOVILINK DDI.

Pozwala on nie tylko zaoszczędzić do 40 procent przestrzeni w e-prowadniku, ale równocześnie zmniejsza masę, która musi być napędzana przez system. Nowy kabel z płaszczem zewnętrznym PUR może pracować w aplikacjach o współczynniku gięcia do 15 xd, co pozwala na zastosowania m.in. w obrabiarkach, transporcie materiałów i motoryzacji. Podobnie, jak w przypadku wszystkich swoich przewodów, również na nowy model firma igus udziela 36 miesięcy gwarancji.