Precyzyjny czujnik prądu do obwodów ładowania akumulatorów litowo-jonowych

Aby umożliwić projektantom systemów zarządzania akumulatorami litowo-jonowymi (BMS) w sektorze motoryzacyjnym maksymalizację zasięgu pojazdów, firma LEM wprowadziła na rynek nowy czujnik prądu CAB 1500, zapewniający mały offset i dużą dokładność pomiaru (całkowity błąd 0,5% w zakresie temperatury otoczenia od -40 do +85°C.). Jest to czujnik o zakresie do ±1500 A, wykorzystujący technologię fluxgate do pomiaru prądu rozładowania akumulatora, pozwalającego oszacować ich stopień naładowania (SoC). Podobnie, jak pozostałe czujniki serii CAB, zapewnia zgodność z normą bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262 (do poziomu C).

CAB 1500 to czujnik z otwartą pętlą, wyposażony w mechanizmy elektroniczne i oprogramowanie gwarantujące poziom niezawodności wymagany przez systemy BMS. Może być montowany na szynie zbiorczej lub panelu i zapewnia największą rozdzielczość w tej klasie czujników, wynoszącą 0,1%. Komunikuje się z mikroprocesorem za pośrednictwem interfejsu CAN (Controller Area Network) o przepustowości 500 kbps. Jest kompatybilny z aplikacjami o napięciu roboczym 800 V i zapewnia izolację galwaniczną do 2,5 kV.