System transportu wewnątrzzakładowego nowej generacji

Austriacki B&R dołączył do grona firm oferujących nowoczesne systemy transportu produktów (intralogistyczne) bazujące na liniowych silnikach elektrycznych. Rozwiązanie, w którym zastosowano wytwarzany przez ATS system SuperTrak, cechuje się dużą szybkością pracy i elastycznością zastosowań, stanowiąc alternatywę dla tradycyjnych przenośników przemysłowych.

System składa się podłużnego toru złożonego z prostych i zakrzywionych elementów (o praktycznie dowolnej długości), po którym poruszają się autonomiczne karetki. Ruch tych ostatnich, ich przyspieszenia i pozycja na torze mogą być oddzielnie kontrolowane.

Cechują się one nośnością do 10 kg, prędkością ruchu do 2,5 m/s oraz precyzją zatrzymania wynoszącą ±0,01 mm. Modułowy tor nie wymaga stosowania dodatkowych czujników, elementów mechanicznych i innych. Ruch karetek może być kontrolowany w czasie rzeczywistym, zaś cały system - łatwo przeprogramywany do nowych zadań.

Również wymiana elementów toru jest prosta, gdyż nie wymaga jego kompletnego demontażu. Dzięki zastosowaniu technologii sterowania B&R, zapewniane są bardzo krótkie czasy opóźnień i możliwość synchronizacji ruchu karetek z robotami i systemami serwonapędowymi. Omawiany system jest wykorzystywany komercyjnie przez ATS już od 2002 roku.

Zdaniem przedstawicieli B&R otwiera on nowe możliwości w produkcji dzięki uniezależnieniu od siebie transportu poszczególnych elementów, a także wysokiej elastyczności aplikacyjnej i łatwości integracji z innymi elementami linii technologicznych. B&R, prezentując system podczas tegorocznych targów w Hanowerze, poinformował o jego wykorzystaniu w instalacjach pilotażowych u swoich klientów.