Osie liniowe SLW w szlifierkach szynowych KARYA – precyzyjna regulacja bez konserwacji
Firma KARYA sp. z o.o. z Lublina, producent szlifierek do obróbki szyn i rozjazdów kolejowych oraz tramwajowych, zastosowała osie liniowe z śrubą pociągową SLW-2080 w mechanizmach podnoszenia i opuszczania swoich maszyn. Rozwiązanie to wyeliminowało luzy w układzie regulacji i pozwoliło na bezsmarową, bezobsługową eksploatację w wymagających warunkach przemysłowych.
Wyzwania przy produkcji szlifierek ZAK
Modele ZAK-1P i ZAK-2 przeznaczone są do precyzyjnej obróbki szyn i rozjazdów. Kluczowym wymogiem technicznym jest zachowanie dokładności szlifowania przy zmiennym kącie nachylenia ściernicy, wynoszącym od -60 do +60 stopni. Wcześniejsze rozwiązania oparte na wałach wielowypustowych generowały luzy, które negatywnie wpływały na jakość obróbki. Dodatkowym problemem była konieczność zapewnienia trwałości elementów mechanicznych w środowisku charakteryzującym się intensywnym iskrzeniem i dużymi obciążeniami mechanicznymi – warunkami typowymi dla szlifowania szyn. Wymagania obejmowały również ograniczenie częstotliwości konserwacji w celu minimalizacji przestojów.
Zastosowane rozwiązanie i jego efekty
W mechanizmach podnoszenia i opuszczania agregatów szlifierskich zainstalowano osie liniowe ze śrubą pociągową SLW-2080 z oferty igus. Elementy te należą do serii drylin, cechującej się pełną bezsmarowością i brakiem konieczności serwisowania. Dzięki ich konstrukcji udało się wyeliminować luzy występujące w poprzednich układach, co przełożyło się na poprawę dokładności szlifowania. W celu ochrony prowadnic przed iskrami powstającymi podczas pracy maszyny zamontowano dodatkowe osłony.
Bezsmarowa i bezobsługowa praca osi liniowych pozwoliła ograniczyć przestoje eksploatacyjne i wydłużyć żywotność maszyn. Firma KARYA stosuje wyłącznie elementy tego typu w układach regulacji głębokości szlifowania.
Planowane prace optymalizacyjne
Trwają prace nad usprawnieniem ruchu poprzecznego zespołu szlifierskiego. Planowane innowacje zakładają zastosowanie lekkich i bezsmarowych komponentów igus, których celem jest zmniejszenie masy układu oraz dalsze wydłużenie jego żywotności.
Zastosowanie osi liniowych SLW-2080 w szlifierkach ZAK-1P i ZAK-2 firmy KARYA pozwoliło wyeliminować luzy w mechanizmie regulacji głębokości szlifowania, zapewnić bezsmarową eksploatację i zmniejszyć potrzeby konserwacyjne. Trwające prace nad ruchem poprzecznym zapowiadają dalszą optymalizację tych maszyn w zakresie masy i trwałości.
Źródło: igus Sp. z o.o.
Więcej na www.igus.pl
