SEW-Eurodrive partnerem Wydziału Mechanicznego Politechniki Łódzkiej

Dzięki zawartej umowie tworzone są stanowiska dydaktyczno-badawcze w oparciu o urządzenia napędowe firmy. Obecnie studenci Wydziału Mechanicznego korzystają ze stanowisk z serworeduktorem, manipulatorem portalowym współpracującym z systemem wizyjnym oraz hydrotronicznym agregatem do zasilania odbiorników hydrostatycznych w układach hydrauliki stacjonarnej.

Powiązane treści

Portal SEW-okazje

Ambitne plany SEW-Eurodrive

Eurocopter przedłużył umowę z Politechniką Łódzką

W Tychach działa SEW-Eurodrive Drive Technology Center

Politechnika Poznańska uruchamia studia dualne w ramach współpracy nauki i przemysłu

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Aktualności

35 lat technologii Siemensa przełomowych dla polskiej gospodarki

Przemysł 4.0

Laser Technica 2026 (12–14 maja 2026) – kierunki rozwoju technologii laserowych w przemyśle, automatyce i elektronice

Roboty

Automatyka i roboty – fundamenty i innowacje

Obudowy, złącza, komponenty

Thule centralizuje dystrybucję w Europie: nowoczesny zautomatyzowany magazyn w Krzyżu Wielkopolskim

Roboty

Fizyczna sztuczna inteligencja w centrum uwagi świata polityki i przemysłu na targach Hannover Messe 2026

Roboty

Mobilny system spawalniczy z AI i robotem kroczącym. Path Robotics prezentuje Rove

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?