Pilkington Automotive buduje w Polsce kolejną fabrykę

2 mln sztuk szyb przednich oraz około 5 mln sztuk szyb hartowanych bocznych i tylnych. Uruchomienie pełnej produkcji w zakładzie, w budowę którego Pilkington Automotive zainwestuje 350 mln zł zaplanowano na 2014 rok. Będzie to już druga fabryka tej firmy w Polsce - do Pilkington Automotive należy też zakład produkcyjny w Sandomierzu.

Powiązane treści

Pilkington Automotive uruchomił drugą fabrykę w Polsce

Yaskawa buduje w Europie nową siedzibę

Fluid zbuduje zakład odzysku energii w Malezji

Energa Kogeneracja buduje instalację współspalania biomasy

Energa zbuduje elektrownię w Grudziądzu

PGE Energia Odnawialna zbuduje nowe farmy wiatrowe

Energa buduje blok na biomasę w elbląskiej elektrociepłowni

Uniserv zbuduje chłodnię kominową w czeskiej elektrociepłowni

MEW zbuduje kolejną małą elektrownię wodną

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Roboty

Schindler powiększa flotę robotów R.I.S.E. działających na rynku instalacji wind

Pomiary

Rynek termopar umiarkowanie rośnie

Silniki i napędy

Polskie rozwiązania zasilą największy na świecie projekt geotermalny w USA

Zasilanie, aparatura nn

Farma Nowa Brzeźnica została uruchomiona

Przemysł 4.0

Recykling odpadów tekstylnych

Obudowy, złącza, komponenty

Nowe centrum logistyczne napędzi rozwój Podlasia - Panattoni Park Białystok III

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?