Zamet ukończył budowę shiploadera dla firmy ThyssenKrupp

Shiploader ma 150 metrów długości, 10 metrów szerokości i 50 metrów wysokości. Maszyna będzie mogła w ciągu godziny załadować około 11 tys. ton rudy żelaza. Finalnie urządzenie trafi do firmy LKAB w porcie Narwik w Norwegii. Przeprowadzone w czerwcu próby działania zakończyły się pomyślnie i obecnie trwają przygotowania maszyny do transportu morskiego.

źródło: Zamet

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Mostostal Chojnice potrzebuje inwestora strategicznego

Zamet Industry zmienia nazwę na Zamet

Zamet Industry otrzymał zlecenie od Bumaru

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Roboty

Unilever zainwestuje ponad 100 mln zł w automatyzację fabryki w Bydgoszczy

Bezpieczeństwo

Cybersecurity Day: cyberbezpieczeństwo środowisk OT w praktyce

Roboty

Neura Robotics i Seco będą wspólnie produkować moduły obliczeniowe do robotów

Zasilanie, aparatura nn

Trwają 39. Międzynarodowe Energetyczne Targi Bielskie ENERGETAB 2026 - dostępna jest nowa hala B

Zasilanie, aparatura nn

Modernizacja elektrowni szczytowo-pompowej PGE

PLC, HMI, Oprogramowanie

ABB powołuje Christiana Strahbergera na stanowisko prezesa dywizji Machine Automation (B&R)

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.