Giant spodziewa się sprzedać w 2019 roku 600 tys. rowerów elektrycznych

Giant produkuje rowery elektryczne na Tajwanie i w Holandii, skąd trafiają na cały świat. Obecnie buduje także fabrykę na Węgrzech, która ma być zdolna do wyprodukowania rocznie nawet miliona rowerów standardowych i elektrycznych łącznie. Produkcja na poziomie 300 tys. sztuk ma być tam osiągnięta w pierwszej połowie 2020 r.

W pierwszym kwartale 2019 r. skonsolidowane przychody Gianta wyniosły 14.694 mld NT (476 mln USD), marża brutto 21,05% a zysk netto 683,9 mln NT. Skonsolidowane przychody z kwietnia osiągnęły wartość 5,78 miliarda dolarów tajwańskich, rosnąc sekwencyjnie o 0,15% i o 16,53% rocznie.

Źródło: DigiTimes

Powiązane treści

Optymalizacja procesów magazynowania i logistyki w firmie Sprick Rowery

Ford poszerza zainteresowanie elektromobilnością - teraz hulajnogi

Piąta edycja konferencji Automotive już we wrześniu

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Aktualności

Wsady hutnicze – nowa inwestycja

Bezpieczeństwo

NIS 2 – obowiązki i kontrowersje

Silniki i napędy

Rynek silników elektrycznych

Przemysł 4.0

Panattoni oddaje do użytku nowoczesną fabrykę firmy Danfoss

Przemysł 4.0

W stronę kolei dużych prędkości i transferu technologii - strategiczne partnerstwo PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail

Obudowy, złącza, komponenty

Rynek ceramiki technicznej

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.