W przypadku ładowania dwóch pojazdów jednocześnie moc będzie będzie dzielona symetrycznie, czyli 60 kW na złącze stacji, a jeśli jednego - 120 kW. Testy wraz z uruchomieniem infrastruktury rozpoczną się w tym roku, kiedy Solaris dostarczy e-busy. Rozszerzenie floty operatora MZK jest wynikiem realizacji projektu "Ekologiczny Konin – rozwój i promocja niskoemisyjnego transportu miejskiego".
Źródło: Ekoenergetyka-Polska