Tesla ogłosiła uruchomienie linii produkcyjnych baterii nowej generacji w formie 4680. Charakteryzują się one podwyższoną gęstością energii i niższymi kosztami produkcji. Ogniwa w tym standardzie mają być większe od dotychczas stosowanych 2170. Przełoży się to na niższe koszty budowy pakietu bateryjnego, ponieważ będzie potrzeba mniej ogniw do uzyskania docelowej pojemności.
Ogniwa wyposażono w anodę krzemową. Zastąpiła ona obecnie stosowaną anodę grafitową. Krzemowy odpowiednik zapewnia większą gęstość energii i podwyższoną trwałość baterii. Założyciel Tesli Elon Musk zapowiedział, że w ciągu trzech lat firma obniży koszty produkcji pakietów bateryjnych stosowanych w samochodach EV o 56%.
Ogniwa są wytwarzane w fabryce zlokalizowanej w Texasie. Obecnie baterie służą jedynie do testów.
Źródło: Gram w zielone
Poszukuję produktu lub usługi
Chcę skontaktować się z firmą
Mam pytanie ogólne
