Ogniwa wyposażono w anodę krzemową. Zastąpiła ona obecnie stosowaną anodę grafitową. Krzemowy odpowiednik zapewnia większą gęstość energii i podwyższoną trwałość baterii. Założyciel Tesli Elon Musk zapowiedział, że w ciągu trzech lat firma obniży koszty produkcji pakietów bateryjnych stosowanych w samochodach EV o 56%.
Ogniwa są wytwarzane w fabryce zlokalizowanej w Texasie. Obecnie baterie służą jedynie do testów.
Źródło: Gram w zielone
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
