SpaceX ponownie wspiera GNSS Galileo

W środę 18 września o godzinie 0.50 czasu polskiego z kompleksu startowego SLC-40 (Space Launch Complex 40) w bazie sił kosmicznych Cape Canaveral na Florydzie firma SpaceX wystrzeliła rakietę Falcon 9 realizującą misję Galileo L13, czyli drugie w 2024 roku wyniesienie urządzeń tworzących europejski system nawigacji satelitarnej. Dwa kolejne satelity Galileo zostały pomyślnie dostarczone na średnią orbitę okołoziemską.

Posłuchaj
00:00

Booster wielokrotnego użytku

Był to 22. lot pierwszego stopnia rakiety nośnej wspierającej tę misję, która wcześniej wyniosła CRS-22, Crew-3, Turksat 5B, Crew-4, CRS-25, Eutelsat HOTBIRD 13G, O3B mPOWER, PSN SATRIA, Telkomsat Marah Putih 2 i 12 misji Starlink. Po oddzieleniu pierwszy stopień wylądował na bezzałogowej platformie Just Read the Instructions, stacjonującej na Oceanie Atlantyckim.

Just Read the Instructions (JRTI) to autonomiczny statek SpaceX (ASDS - autonomous spaceport droneship) działający w Port Canaveral na Florydzie. Platforma została zbudowana na bazie zmodyfikowanej barki Marmac 303 i nazwana na cześć statku kosmicznego o tej samej nazwie z powieści "The Player of Games" Iaina M. Banksa. Nawodny dron JRTI wyposażony jest w duże lądowisko, silniki utrzymujące pozycję i inny sprzęt umożliwiający lądowanie rakiet Falcon na morzu, podczas misji, które nie są w stanie zabrać wystarczającej ilości paliwa, by umożliwić powrót na miejsce startu.

W kwietniu br. SpaceX zrealizował misję Galileo L12. Dane z tej misji dostarczyły informacji niezbędnych do wprowadzenia subtelnych zmian w projekcie i działaniu, w tym redukcji masy i korekt trajektorii, które pozwalają na bezpieczne odzyskiwanie i ponowne użytkowanie pierwszego stopnia rakiety - boostera. Nowa trajektoria powrotu boostera do atmosfery będzie skutkować wyższym nagrzewaniem i wzrostem oddziałującego na niego ciśnienia dynamicznego. Lądowanie po realizacji misji Galileo L13 stanowi źródło cennych danych na temat zachowania konstrukcji pojazdu w trudniejszych warunkach.

Procedury orbitalne przed włączeniem sygnałów nawigacyjnych dla odbiorców

Satelity o identyfikatorach E23 (GSAT0226) i E16 (GSAT0232) osiągnęły punkt oczekiwania i zgodnie z planem przechodzą pierwsze podstawowe kontrole stanu. W nadchodzących dniach satelity dokonają manewrowania do pozycji docelowych, a wszystkie systemy zostaną przetestowane w celu potwierdzenia, że ​​nadają się do nominalnych operacji. Będą umieszczone w slotach A02 i A17 konstelacji Galileo. Kluczowy etap LEOP (Launch and Early Orbit Phase) jest realizowany przez EUSPA z Centrum Kontroli Galileo w Oberpfaffenhofen w Niemczech, przy wsparciu SpaceOpal, dostawcy usług operacyjnych Galileo, a także ekspertów z ESA, Galileo System Design Authority i OHB, producenta satelitów. Sygnały z nowych satelitów będą dostępne dla wszystkich użytkowników, także zwykłych konsumentów dysponujących obsługującymi GNSS Galileo telefonami i zegarkami, prawdopodobnie na przełomie stycznia i lutego 2025 r.

Dowiedz się więcej o systemie nawigacji satelitarnej Galileo!

Galileo to działający pod kontrolą cywilną europejski globalny system nawigacji satelitarnej, zapewniający wysoce dokładną, gwarantowaną na całym świecie usługę pozycjonowania. System jest interoperacyjny z amerykańskim GPS i rosyjskim GLONASS. Oferując podwójne częstotliwości jako standard, Galileo może zapewnić najwyższą dokładność pozycjonowania w czasie rzeczywistym.

Informacje o stanie konstelacji satelitów Galileo: https://www.gsc-europa.eu/system-service-status/constellation-information.

Parametry orbitalne i techniczne satelitów GNSS Galileo: https://www.gsc-europa.eu/system-service-status/orbital-and-technical-parameters.

Więcej informacji na temat systemu GNSS Galileo oraz innych europejskich programów kosmicznych: https://www.euspa.europa.eu/.

fot. kadr ze streamingu SpaceX

Źródło: SpaceX, United Press International, space-offshore.com

Powiązane treści
Usuwanie kosmicznych śmieci i serwisowanie satelitów, czyli precyzyjne operacje orbitalne
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Accenture inwestuje w General Robotics. Współpraca ma przyspieszyć wdrażanie robotyki opartej na physical AI
Roboty
Od komponentów do humanoidów: RBTX staje się centrum usług dla ekonomicznej automatyzacji
Przemysł 4.0
Przemysłowy druk 3D MJF w kompaktowej formie - HP prezentuje Multi Jet Fusion 1200
PLC, HMI, Oprogramowanie
Sterowniki Astraada One dla AGH. Nowe laboratorium dla przyszłych automatyków
Roboty
Czy robot już nie potrzebuje człowieka?
Przemysł 4.0
Szwecja uruchamia AI Gothenburg - hub dla startupów AI z udziałem NVIDIA

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów