Wyjątkowy hangar sterowców z napędami SEW-EURODRIVE

Na lotnisku Essen-Mülheim powstał obiekt, który wyznacza nowe standardy w dziedzinie budownictwa przemysłowego – nowy hangar dla sterowców firmy Westdeutsche Luftwerbung (WDL). To nie tylko imponująca konstrukcja o wymiarach 92 na 42 metry i wysokości 26 metrów, ale także przykład nowoczesnego podejścia do architektury, inżynierii i zrównoważonego rozwoju.

Posłuchaj
00:00

Projekt od samego początku zakładał stworzenie budynku wielofunkcyjnego – zarówno jako bazy operacyjnej dla dwóch sterowców, jak i przestrzeni eventowej dla nawet 1500 osób. Zdecydowano się na konstrukcję niemal w całości wykonaną z drewna – materiału odnawialnego, nadającego się do recyklingu, a jednocześnie zapewniającego wysoką estetykę i trwałość.

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów hangaru są jego ogromne bramy – każda o masie 72 ton. Ich niezawodne działanie możliwe jest dzięki zaawansowanej technologii napędowej SEW-EURODRIVE. Firma, znana z innowacyjnych rozwiązań w zakresie automatyki i napędów, dostarczyła precyzyjne motoreduktory planetarne z serii P2, które – we współpracy z partnerem automatyzacyjnym INperfektion – zostały zintegrowane z nowoczesnym systemem sterowania. Dzięki temu bramy mogą być bezpiecznie i płynnie otwierane oraz zamykane, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak silny wiatr czy śnieg.

Zaangażowanie SEW-EURODRIVE w ten projekt nie ograniczało się jedynie do dostawy komponentów – to kompleksowe wsparcie techniczne, doświadczenie w realizacji złożonych projektów oraz ścisła współpraca z partnerami na każdym etapie inwestycji. Efekt? Obiekt, który został uhonorowany złotym certyfikatem Niemieckiej Rady ds. Zrównoważonego Budownictwa (DGNB) oraz Nagrodą Architektury Nadrenii Północnej-Westfalii, stając się wzorem innowacyjnego i odpowiedzialnego podejścia do budownictwa przemysłowego.

Ta realizacja potwierdza, że SEW-EURODRIVE to nie tylko dostawca technologii, ale partner, który wnosi doświadczenie, niezawodność i wizję przyszłości do każdego projektu.

Powiązane treści
Technika sterowania w modułowym systemie automatyki MOVI-C firmy SEW-EURODRIVE
Współpraca BMW i SEW-EURODRIVE - zaawansowana technologia produkcji modułów akumulatorowych
Automatyzacja, która smakuje sukcesem - SEW-EURODRIVE dla branży spożywczej
Modele kinematyczne - podobne, ale nigdy identyczne
Pozioma maszyna do formowania, napełniania i zgrzewania - FFS
Falowniki szafowe MOVITRAC – nowoczesne rozwiązania SEW-EURODRIVE do sterowania silnikami
Jak bezpieczeństwo funkcjonalne przyczynia się do wzrostu produktywności maszyn i systemów?
Serwonapędy SEW-EURODRIVE - liczy się każda sekunda kątowa, wysoka dynamika i powtarzalność pozycjonowania napędów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Artykuły
Zarządzanie flotami transportowymi
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów