ECDriveS - układy napędowe do systemów transportowych o niewielkich obciążeniach

 

Fot. 1. ECDriveS - idealne rozwiązanie napędowe dla przenośników rolkowych

W przypadku ECDriveS wykorzystywane są napędy prądu stałego o mocach ciągłych 40 W oraz mocach dynamicznych do 100 W. Napędy zostały zoptymalizowane pod kątem zakresu mocy typowych dla przenośników rolkowych stosowanych w systemach transportu niewielkich obciążeń.

ECDriveS charakteryzują się nie tylko prostą obsługą - wystarczy je podłączyć i są gotowe do użycia, ale również imponującymi możliwościami konfiguracji. Dodatkowo wytrzymałość oraz trwałość zapewniają ich długoletnią eksploatację.

Zalety

• Moc 40 W z możliwością przeciążenia nawet do 100 W
• Sterowanie binarne lub poprzez sieci przemysłowe oparte na Ethernecie
• Zasilanie napięciem 24 V_DC
• Duże możliwości konfiguracji
• Wysoki stopień ochrony IP54 (opcja IP66)
• Wbudowany enkoder

 

Fot. 2. Od lewej:buforowanie bezdotykowe i pozycjonowanie przenoszonych produktów

Korzyści ze stosowania

• Oszczędność czasu projektowania, cała technika napędowa od jednego dostawcy: SEW-Eurodrive
• Krótki czas połączenia i uruchomienia
• Duża dynamika lub możliwość transportu cięższych ładunków dzięki wysokiej wartości dopuszczalnego przeciążenia
• Przyszłościowe sieci komunikacyjne
• Możliwość pozycjonowania
• Brak problemów z odprowadzaniem temperatury z rolek dzięki zewnętrznemu falownikowi.

ECDriveS stanowi uzupełnienie dotychczasowego portfolio produktów firmy SEW-Eurodrive, motoreduktorów i zdecentralizowanych rozwiązań sterowania dla intralogistyki, przy czym rozwiązanie to występuje w niższym zakresie mocy.

WŁAŚCIWOŚCI

• ECDriveS to napędy o mocy ciągłej wynoszącej 40 W, a ich zdolność przeciążeniowa to 250%. Przy tym istnieje możliwość połączenia wytrzymałej obustronnie łożyskowanej przekładni planetarnej z wydajnym silnikiem z magnesem trwałym (BDLC).
• Zintegrowany enkoder umożliwia precyzyjną regulację prędkości oraz zastosowanie regulowanych ramp hamowania do precyzyjnego oraz niezależnego od obciążenia pozycjonowania transportowanych materiałów.
• Ochronę silnika zapewniają termistory, które stale monitorują aktualną temperaturę silnika.
• Poza tym elektroniczna tabliczka znamionowa daje możliwość automatycznego uruchomienia napędów. Żaden inny system nie zapewnia tak sprawnej i szybkiej instalacji. Sterowanie silnika może być realizowane poprzez PROFINET, Ethernet IP, Modbus TCP lub EtherCAT, jak również binarnie. Uzupełnienie systemu stanowią moduły I/O.

OBSZARY ZASTOSOWANIA

Do możliwych obszarów zastosowania zaliczyć można wszystkie zadania systemów transportu niewielkich obciążeń do 40 W eksploatowanych w trybie pracy ciągłej S1.

SEW-EURODRIVE Polska Sp. z o.o.