FRENIC-Lift WLM2A - montowany na ścianie lub w szybie dźwigu falownik

Falownik klasy premium do napędu dźwigów z silnikami synchronicznymi i asynchronicznymi. Montowany na ścianie lub w szybie dźwigu.

Znana z LM2A elektronika przetwornicy współpracuje z kompletem wyposażenia tj. stycznik zwierania uzwojeń silnika PM na postoju, dławik redukujący harmoniczne prądu sieciowego oraz stycznik odłączający całość zasilania przy długim postoju oraz podczas prowadzenia prac serwisowych w nadszybiu. Na zamówienie możliwość dostarczenia wersji bez stycznika wejściowego.

Dzięki innowacyjnej konstrukcji obudowy, przetwornica jest we właściwy sposób chłodzona (radiator wysunięty do kanału wentylacyjnego) oraz zabezpieczona przed wilgocią oraz pyłem przenoszonym w szybie.

Bliskość przetwornicy i silnika to szereg zalet: - krótszy przewód silnikowy to niższy koszt oraz zakłócenia w paśmie radiowym - dobre chłodzenie czyli zdecydowanie dłuższa żywotność elektroniki - skrócenie przewodów do monitorowania szczęk hamulca - możliwość zmniejszenia szafy sterowej, czyli poprawa estetyki

Podstawowe fakty o falownikach FRENIC Lift WLM2A:

• SIL3, HFT=1 co oznacza system bez styczników głównych i drogich modułów bezpieczeństwa
• obsługa silników asynchronicznych z enkoderem oraz bez enkodera na wale
• doskonale sprawdza się z niskoobrotowymi silnikami asynchronicznymi (wciągarki indukcyjne, bezprzekładniowe)
• obsługuje silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (wciągarki bezprzekładniowe PM)
• obsługa wciągarek bezprzekładniowych z enkoderem na obwodzie koła ciernego (np. silniki firmy Kone)
• statyczny „pole tuning" i "auto-tuning"
• bez zdejmowania olinowania
• funkcja monitorowania UCM (nazdór mikrowyłączników na hamulcu)
• certyfikowany licznik zmian kierunku dla planowania wymiany lin powlekanych tworzywem oraz pasów
• kontroler prędkości jazdy w uwalnianiu grawitacyjnym
• zjazd awaryjny na UPS lub akumulatorze (minimum 48V) z detekcją kierunku o niższym zapotrzebowaniu na moc
• współpraca ze sterownikiem przez protokół DCP4 i CANopen CiA417 (CAN Lift) 
• język polski w panelu LCD

Specyfikacja:

• zakres prądów wyjściowych od 6,1A do 32A (2,2-15kW) dla 3-faz 400V
• częstotliwość PWM regulowana od 5 do 16kHz
• 8 wejść dwustanowych (dowolnie konfigurowalnych)
• przełącznik logiki PNP/NPN
• 4 wyjścia przekaźnikowe (dowolnie konfigurowalne)
• 2 tranzystorowe wyjścia dwustanowe (dowolnie konfigurowalne)
• obsługa enkoderów z protokołami EnDat 2.1 (np. ECN413), BiSS, Hiperface, SSI oraz analogowych Sin/Cos (np. ERN487)
• dwa porty RS485 oraz CAN w standardzie
• możliwość podłączenia wagi kabinowej z sygnałem 4-20mA/0±10V DC (dodatkowa kompensacja momentu startowego)
• 2 tryby oszczędzania energii
• zgodność ze standardami CE (Europa), CSA (USA i Kanada) i EAC (Rosja)