Lotos podpisał kontrakt o wartości 1,26 mld zł na nowe instalacje rafineryjne

Spółka Lotos Asfalt podpisała z firmą Kinetics Technology należącą do grupy Maire Tecnimont - międzynarodowego potentata w dziedzinie budownictwa przemysłowego, kontrakt na nowoczesną instalację do przerobu ropy naftowej. Według umowy, w terminie 32 miesięcy powstać ma instalacja opóźnionego koksowania, instalacja produkcji wodoru oraz instalacja hydroodsiarczania benzyny. W ten sposób Lotos przystępuje do projektu EFRA (efektywna rafinacja) mającego na celu pogłębienie przerobu ropy naftowej.

Posłuchaj
00:00

Koszt realizacji całego projektu efektywnej rafinacji szacowany jest na około 2,2 mld zł. Finansowanie pochodzić będzie częściowo z pozyskanego dzięki emisji obligacji 1 mld zł, z którego na nowe instalacje gdański koncern przeznaczy około 60%. Poza tym spółka Lotos Asfalt otrzymała od konsorcjum bankowego, któremu przewodzi Bank Pekao, kredyt w wysokości 432 mln dolarów na sfinansowanie 70% wartości projektu EFRA oraz kredyt obrotowy do 300 mln zł.

Dzięki instalacjom rafineryjnym, które wykona Kinetics Technology, rafineria w Gdańsku będzie mogła rocznie wyprodukować do 900 tys. ton dodatkowych paliw oraz około 350 tys. ton koksu. Przewiduje się, że zrealizowanie programu EFRA doprowadzi do zwiększenia marży rafineryjnej Lotosu o 2 dolary na baryłce.

źródło: onet.biznes, WNP

Powiązane treści
Orlen i Lotos na drodze do największej fuzji roku
Lotos i PGNiG otrzymały koncesje na prace wydobywcze w Norwegii
LOTOS i PGNiG wspólnie poszukają ropy i gazu
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów