Wygrana w przetargu publicznym w Porto i dostawa 173 podwozi pozwoli MAN-owi powrócić na pozycję lidera portugalskiego rynku. Autobusy będą wykorzystywane do transportu miejskiego, przewożąc dziennie około 200 tys. pasażerów. Firma STCP przewozi blisko 70 mln osób rocznie. Wybór silników zasilanych CNG to krok w stronę zmniejszenia emisji szkodliwych substancji przez tamtejsze autobusy miejskie. Silniki nowych pojazdów spełniać będą normy Euro 6C.
źródło: WNP