Northvolt uruchomi wkrótce pilotażową linię produkcyjną europejskiej gigafabryki baterii litowo-jonowych

Northvolt uzyskał od Europejskiego Banku Inwestycyjnego pożyczkę do 52,2 mln euro, która umożliwi szwedzkiej firmie uruchomienie pilotażowej linii produkującej baterie litowo-jonowe. Firma Northvolt została utworzona w 2016 roku przez byłego dyrektora pracującego dla Tesli - Petera Carlssona. Zamierza wybudować największą w Europie fabrykę baterii litowo-jonowych, o zdolnościach produkcyjnych porównywalnych do Gigafactory uruchamianej w Nevadzie przez Elona Muska.

Posłuchaj
00:00

Northvolt zebrał już fundusze od ABB, InnoEnergy, Scanii oraz duńskiego Vestasa, a ostatnio również od szwedzkiego rządu. Zdaniem Europejskiego Banku Inwestycyjnego projekt szwedzkiej firmy wpisuje się w działania w ramach inicjatywy European Battery Alliance, czyli projektu utworzenia europejskiego przemysłu bateryjnego. Finansowanie dla Northvolt zostało przyznane z programu InnovFin, w ramach instrumentu EDP - Energy Demo Projects.

Pilotażowa linia produkcyjna Northvolta ma ruszyć w najbliższych miesiącach. Dzięki jej uruchomieniu w szwedzkim mieście Västerås zatrudnienie znajdzie ok. 300-400 osób. Budowa europejskiej gigafabryki ma być rozpoczęta jeszcze w bieżącym roku, w miejscowości Skellefteå. Po ukończeniu budowy i osiągnięciu za 5 lat pełnych mocy produkcyjnych fabryka będzie zatrudniać około 2-2,5 tys. osób. W skali roku ma wytwarzać baterie o pojemności 32 GWh.

źródło: gramwzielone.pl

Powiązane treści
Czy chiński potentat Contemporary Amperex Technology Ltd zbuduje w Polsce fabrykę baterii?
Na Węgrzech powstanie kolejna fabryka baterii litowo-jonowych
Lit może być bardziej dostępny dzięki złożom w Australii
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Rozbudowa zakładu Acoustics
Przemysł 4.0
Rynek stali formowanej na zimno
Przemysł 4.0
ABB i Syre analizują technologie dla przemysłowego recyklingu tekstyliów
Obudowy, złącza, komponenty
Nowy podział SKF
Przemysł 4.0
Trzy dekady innowacji: OMRON Electronics wyznacza kierunki inteligentnej automatyzacji
Bezpieczeństwo
Wojskowa Akademia Techniczna w elitarnym gronie: NATO przyznaje najwyższy status wszystkim kursom logistycznym WAT

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów