Czy chiński potentat Contemporary Amperex Technology Ltd zbuduje w Polsce fabrykę baterii?

Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) to producent, który w Chinach zamierza otworzyć fabrykę baterii do samochodów elektrycznych potężniejszą niż fabryka Tesli. Jak donosi Bloomberg, również w Europie CATL chce otworzyć nowy zakład, a zdaniem analityków to właśnie jej lokalizacja w Polsce jest bardzo prawdopodobna. Oprócz Polski CATL rozważa zainwestowanie na terenie Niemiec i Węgier. Odbiorcą akumulatorów z nowej fabryki ma być m.in. BMW.

Posłuchaj
00:00

W przypadku wybrania polskiej lokalizacji CATL byłby drugim azjatyckim producentem baterii do pojazdów elektrycznych inwestującym w naszym kraju - wkrótce pod Wrocławiem ruszy fabryka akumulatorów LG Chem. Contemporary Amperex Technology zapewnia, że technologicznie wyprzedza swoich konkurentów z Korei Płd., czyli LG Chem i Samsunga.

W 2016 roku CATL dostarczył litowo-jonowe akumulatory o łącznej pojemności 6,8 GWh, stając się jednym z trzech największych dostawców na świecie. W roku 2020 firma planuje rocznie wytwarzać baterie o łącznej pojemności 50 GWh. Contemporary Amperex Technology buduje wielką fabrykę baterii w Chinach w Ningde, w prowincji Fujian, która pięciokrotnie zwiększy możliwości produkcyjne chińskiej firmy.

Bloomberg New Energy Finance (BNEF) twierdzi, że Polska pod względem obecnego i planowanego potencjału produkcji baterii przewyższa Niemcy, Francję i Wielką Brytanię razem wzięte i już teraz jest europejskim liderem w tym zakresie, z docelowym potencjałem produkcyjnym ocenianym na 5 GWh. W takim porównaniu kraje europejskie pozostają mocno w tyle za producentami azjatyckimi - Chinami szacowanymi na 217,2 GWh, Koreą Płd.  23,1 GWh, Japonią - 14 GWh, a także za Stanami Zjednoczonymi - 46,9 GWh. Na razie w swoich analizach BNEF nie uwzględnia jednak inwestycji firmy Northvolt.

źródło: gramwzielone.pl

Powiązane treści
Northvolt uruchomi wkrótce pilotażową linię produkcyjną europejskiej gigafabryki baterii litowo-jonowych
Na Węgrzech powstanie kolejna fabryka baterii litowo-jonowych
CATL i Honda zawierają sojusz strategiczny dotyczący akumulatorów dla pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
Modernizacja GPZ-ów
Przemysł 4.0
Automatyka w służbie edukacji: Studenci budują inteligentną szklarnię z systemami Finder
Roboty
Finał konkursu MAiR na Politechnice Warszawskiej. Przyszli inżynierowie zmierzyli się z przemysłowym wyzwaniem
Aktualności
PPWR wchodzi w życie już od sierpnia - nawet 80% projektów opakowań do poprawy
Przemysł 4.0
Odpady przemysłowe – trendy, recykling i prognozy rozwoju rynku do 2035 r.
Roboty
x-kom i AGH będą współpracować przy rozwoju robotów humanoidalnych i AI

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów