Firma FCA Powertrain uruchomiła w Bielsku-Białej produkcję nowych silników

Spółka FCA Powertrain, należąca do Grupy Fiat Chrysler Automobiles, rozpoczęła w Bielsku-Białej wytwarzanie trzycylindrowych silników o pojemności 1 l i mocy 120 KM oraz czterocylindrowych silników o pojemności 1,3 l i mocy 150 lub 180 KM. Rocznie zakład opuszczać ma 200 tys. silników. Do końca roku 2019 firma chce podwoić moce produkcyjne, budując w tym celu drugą linię produkcyjną.

Posłuchaj
00:00

Nowe silniki z Bielska-Białej przeznaczone są dla Jeepa Renegade MY19, który debiutuje na rynku motoryzacyjnym. Do innych modeli nowe silniki trafią jeszcze przed końcem br. Silniki są oszczędne i przyjazne dla środowiska, zostały wyposażone w technologie umożliwiające redukcję emisji zanieczyszczeń, by spełniać normę Euro 6D, która zacznie obowiązywać producentów samochodów już we wrześniu. Zastosowano w nich m.in. po raz pierwszy technologię Multiair III oraz bezpośredni wtrysk z czterema zaworami na cylinder i doładowaniem.

Firma FCA Powertrain Poland działa w Bielsku-Białej od 15 lat. Osiąga roczne przychody na poziomie 3,4 mld zł. Zatrudnia około 1,15 tys. pracowników. Fabryka wyprodukowała dotąd przeszło 7 mln silników.

Źródło: WNP

Powiązane treści
FCA Powertrain w Bielsku będzie produkować nowe silniki
FCA zbuduje zakład montażu akumulatorów
Silniki indukcyjne oraz synchroniczne z magnesami stałymi
FCA sprzedaje za 210 mln euro swój biznes odlewniczy firmie Tupy SA
Wkrótce uruchomienie produkcji silników w Tychach
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator
Roboty
Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów