PKP Intercity organizuje przetarg na urządzenia pokładowe ETCS

Wybrany dostawca ma zapewnić system, który pozwoli na aktualizacje związane ze zmianami wynikającymi z przepisów kolejowych, a także narzędzia, które umożliwią przyszłą modernizację systemu do wersji Baseline 3. Złożone w przetargu oferty mają być otwarte 2 sierpnia.

Operator kolejowy podejmuje trzecią próbę instalacji nowego sprzętu, ponieważ do tej pory nie wyłoniono żadnego wykonawcy.

Źródło: rynek-kolejowy.pl

Powiązane treści

PKP Intercity kupuje 20 szybkich pociągów od konsorcjum firm Stadler i Newag

Stadler Polska zawarł umowę na ponad 1 mld zł z PKP Intercity

PKP Cargo kupuje lokomotywy Siemensa

Newag dostarczy 8 nowych EZT o wartości 146 mln zł

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Obudowy, złącza, komponenty

Druk 3D w Europie

Przemysł 4.0

TAURON zainwestuje ponad 25 mld zł na Śląsku. Kluczowe projekty obejmują sieci, magazyny energii i jednostki gazowe

Silniki i napędy

Europejski rynek środków smarnych

Roboty

DeepMind i Agile Robots integrują AI z robotyką. Kluczowe wyzwanie - praca w czasie rzeczywistym

Przemysł 4.0

Szkło w pakowaniu leków

Aktualności

Rozbudowa zakładu Acoustics

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?