Nowe pięcioczłonowe tramwaje będą miały 30 metrów długości, możliwość przewozu 170 pasażerów, i będą dysponowały akumulatorami, które pozwolą przejechać bez zasilania trakcyjnego dystans 60 km. Tego typu rozwiązanie jest atrakcyjne z uwagi na możliwość budowy odcinków linii tramwajowej bez potrzeby rozwijania sieci trakcyjnej, np. w historycznych częściach miasta. Maksymalną prędkość oferowanych pojazdów określono na 70 km/h.
Źródło: Transport Publiczny
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
