SANCITY 12LFH - pierwszy polski wodorowy autobus

Powstał pierwszy autobus zasilany ogniwami wodorowymi. Zeroemisyjny 12-metrowy autobus SANCITY 12LFH wyprodukowany przez firmę Autosan został zaprojektowany na bazie autobusu z napędem elektrycznym. W pojeździe zamontowany został silnik elektryczny wraz z modułem zasilania wyposażonym w ogniwo paliwowe.

Posłuchaj
00:00

W roli magazynu energii znalazły się baterie litowo-tytanowe oraz zbiorniki wodoru. Pojazd wyposażony został we wszelkie urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Wodorowy AUTOSAN jest kolejnym autobusem w ofercie spółki zasilanym przez paliwa alternatywne. Dołączył do produkowanych już seryjnie niskoemisyjnych pojazdów gazowych i elektrycznych.

Pierwsze miejskie testy drogowe SANCITY 12LFH odbyły się w na ulicach Sanoka. Autobus bezproblemowo pokonał wyznaczoną mu trasę, w tym dosyć wysokie wzniesienia.

Źródło: Autosan

Powiązane treści
Solaris zaprezentował elektryczny autobus nowej generacji
Do 2025 roku wartość rynku wodoru przekroczy 12 mld dolarów
W Londynie uruchomiono pierwszą w Anglii flotę wodorowych autobusów
Enea wspiera technologie wodorowe
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen
Aktualności
Top Tech Voices firmy Farnell - sezon poświęcony zdrowiu mózgu i ochronie środowiska
Przemysł 4.0
Hannover Messe 2026: Przemysłowa AI, wodór i produkcja obronna wyznaczają nowy kierunek dla Europy

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów