SANCITY 12LFH - pierwszy polski wodorowy autobus

Powstał pierwszy autobus zasilany ogniwami wodorowymi. Zeroemisyjny 12-metrowy autobus SANCITY 12LFH wyprodukowany przez firmę Autosan został zaprojektowany na bazie autobusu z napędem elektrycznym. W pojeździe zamontowany został silnik elektryczny wraz z modułem zasilania wyposażonym w ogniwo paliwowe.

Posłuchaj
00:00

W roli magazynu energii znalazły się baterie litowo-tytanowe oraz zbiorniki wodoru. Pojazd wyposażony został we wszelkie urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Wodorowy AUTOSAN jest kolejnym autobusem w ofercie spółki zasilanym przez paliwa alternatywne. Dołączył do produkowanych już seryjnie niskoemisyjnych pojazdów gazowych i elektrycznych.

Pierwsze miejskie testy drogowe SANCITY 12LFH odbyły się w na ulicach Sanoka. Autobus bezproblemowo pokonał wyznaczoną mu trasę, w tym dosyć wysokie wzniesienia.

Źródło: Autosan

Powiązane treści
Solaris zaprezentował elektryczny autobus nowej generacji
Do 2025 roku wartość rynku wodoru przekroczy 12 mld dolarów
W Londynie uruchomiono pierwszą w Anglii flotę wodorowych autobusów
Enea wspiera technologie wodorowe
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator
Roboty
Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów