SANCITY 12LFH - pierwszy polski wodorowy autobus

Powstał pierwszy autobus zasilany ogniwami wodorowymi. Zeroemisyjny 12-metrowy autobus SANCITY 12LFH wyprodukowany przez firmę Autosan został zaprojektowany na bazie autobusu z napędem elektrycznym. W pojeździe zamontowany został silnik elektryczny wraz z modułem zasilania wyposażonym w ogniwo paliwowe.

Posłuchaj
00:00

W roli magazynu energii znalazły się baterie litowo-tytanowe oraz zbiorniki wodoru. Pojazd wyposażony został we wszelkie urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Wodorowy AUTOSAN jest kolejnym autobusem w ofercie spółki zasilanym przez paliwa alternatywne. Dołączył do produkowanych już seryjnie niskoemisyjnych pojazdów gazowych i elektrycznych.

Pierwsze miejskie testy drogowe SANCITY 12LFH odbyły się w na ulicach Sanoka. Autobus bezproblemowo pokonał wyznaczoną mu trasę, w tym dosyć wysokie wzniesienia.

Źródło: Autosan

Powiązane treści
Solaris zaprezentował elektryczny autobus nowej generacji
Do 2025 roku wartość rynku wodoru przekroczy 12 mld dolarów
W Londynie uruchomiono pierwszą w Anglii flotę wodorowych autobusów
Enea wspiera technologie wodorowe
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Fizyczna sztuczna inteligencja w centrum uwagi świata polityki i przemysłu na targach Hannover Messe 2026
Roboty
Mobilny system spawalniczy z AI i robotem kroczącym. Path Robotics prezentuje Rove
Przemysł 4.0
igus wytycza kierunek globalnego rozwoju i skraca czas dostaw
Roboty
Accenture inwestuje w General Robotics. Współpraca ma przyspieszyć wdrażanie robotyki opartej na physical AI
Roboty
Od komponentów do humanoidów: RBTX staje się centrum usług dla ekonomicznej automatyzacji
Przemysł 4.0
Przemysłowy druk 3D MJF w kompaktowej formie - HP prezentuje Multi Jet Fusion 1200

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów