Przemysł motoryzacyjny będzie dodatkowo napędzać popyt dzięki trendowi zastępowania piankami metalowymi innych materiałów w celu zmniejszenia wagi pojazdu, przy jednoczesnym zachowaniu stabilności konstrukcyjnej, co ogranicza zużycie paliwa. Głównym czynnikiem spowalniającym będzie z kolei duży koszt pianek metalowych, w porównaniu do ich zamienników, oraz czasochłonny i pracochłonny proces ich produkcji. Wzrost hamować będą również trudności w obróbce tych materiałów, np. w spawaniu, klejeniu czy lutowaniu.
Najpopularniejsza będzie pianka aluminiowa, ze względu na popyt w branży lotniczej i przemyśle meblarskim. Najszybciej będzie rósł popyt na ten materiał w wersji otwartokomórkowej.
