Globalne problemy z usługami Microsoftu
Awaria rozpoczęła się w czwartek 12 listopada 2026 r. Problemy z Exchange Online, czyli chmurową pocztą Microsoftu, odnotowano od godz. 17:17 czasu polskiego, natomiast szersze zakłócenia usług Microsoft 365 rozpoczęły się o godz. 19:26. Zgłoszenia użytkowników w serwisie Downdetector pochodziły z 74 krajów i terytoriów, w tym z Polski.
Najpoważniejsze problemy dotyczyły dostępu do skrzynek pocztowych przez Outlook oraz opóźnień w dostarczaniu wiadomości. Zakłócenia objęły również funkcje innych usług powiązanych z Exchange Online, m.in. Microsoft Teams, SharePoint Online, Copilot, Defender XDR, Planner i Purview. Nie oznaczało to jednak całkowitej niedostępności wszystkich tych platform. Podstawowe funkcje komunikacyjne Teams pozostawały w większości sprawne, podobnie jak bezpośredni dostęp do plików przechowywanych w SharePoint Online.
Według Microsoftu część serwerów niespodziewanie przestała odpowiadać, co spowodowało przeciążenie pozostałej infrastruktury. Firma prowadziła działania związane z przywracaniem serwerów, optymalizacją ruchu sieciowego i wdrażaniem poprawek komponentów odpowiedzialnych za uwierzytelnianie oraz kierowanie połączeń. Microsoft poinformował, że nie stwierdzono oznak złośliwej aktywności związanej z incydentem.
W piątek 13 listopada, około godz. 11:00 czasu polskiego, koncern informował o stopniowej poprawie stabilności usług, jednak nie potwierdził jeszcze pełnego przywrócenia ich działania.
Gospodarka odczuwa skutki awarii
Problemy z dostępem do usług Microsoftu dotknęły przedsiębiorstwa, instytucje finansowe i administrację publiczną w wielu krajach. Zakłócenia odnotowano m.in. w Australii, Japonii, USA i państwach azjatyckich.
Amerykański producent elektrycznych pojazdów użytkowych Workhorse Group przełożył konferencję dotyczącą wyników kwartalnych z 12 na 16 listopada, wskazując jako przyczynę globalną awarię Microsoftu. Z kolei właściciel przedsiębiorstwa aluminiowego z Hongkongu poinformował agencję Associated Press, że problemy z odbieraniem wiadomości od amerykańskich klientów mogą, w przypadku przedłużającej się awarii, wpłynąć na harmonogram produkcji.
Hala produkcyjna działa, ale komunikacja może zawodzić
Do piątkowego przedpołudnia nie pojawiły się potwierdzone informacje o zatrzymaniu linii produkcyjnych bezpośrednio wskutek awarii Microsoft 365. Zakłócenia usług biurowych nie oznaczają automatycznie przerwania pracy sterowników PLC, systemów SCADA czy stanowisk operatorskich. Mogą jednak wpływać na procesy organizacyjne i komunikacyjne powiązane z produkcją.
W wielu zakładach powiadomienia alarmowe z systemów SCADA i HMI są przesyłane do służb utrzymania ruchu pocztą elektroniczną. Jeśli do ich obsługi wykorzystywany jest Exchange Online, niedostępność usługi może opóźniać dostarczanie informacji o usterkach lub nieprawidłowościach.
Podobne zależności występują w obsłudze serwisowej maszyn, wymianie dokumentacji technicznej oraz komunikacji z dostawcami. W przypadku Teams problemy dotyczyły przede wszystkim funkcji powiązanych z pocztą i kalendarzem, w tym planowania spotkań, a nie podstawowych połączeń i rozmów.
Część przedsiębiorstw wykorzystuje również narzędzia chmurowe do automatyzacji wymiany informacji między systemami MES, CMMS i ERP. Niedostępność usług, od których zależą takie integracje, może zakłócać przepływ danych i realizację procesów pomocniczych. Szczególnie wrażliwa jest komunikacja z dostawcami w modelu just-in-time, w którym opóźnienia w przekazywaniu zamówień i awizacji mogą wpływać na organizację dostaw.
Są to jednak potencjalne konsekwencje niedostępności usług chmurowych, a nie potwierdzone skutki obecnego incydentu w konkretnych zakładach produkcyjnych.
Kolejna awaria przypomina o ciągłości działania
To kolejne poważne zakłócenie funkcjonowania Microsoft 365 w 2026 r., po incydencie ze stycznia. Microsoft zapowiedział opublikowanie szczegółowego raportu poincydentalnego po przywróceniu usług.
Dla przedsiębiorstw przemysłowych awaria stanowi przypomnienie o znaczeniu planów ciągłości działania obejmujących nie tylko lokalną infrastrukturę IT i systemy sterowania, lecz także usługi chmurowe wykorzystywane w codziennej pracy zakładu.
Dotyczy to przede wszystkim zapewnienia alternatywnych kanałów powiadamiania służb utrzymania ruchu, dostępu do dokumentacji krytycznej, komunikacji z serwisem oraz wymiany informacji z dostawcami. Kwestie te mają szczególne znaczenie dla organizacji objętych wymaganiami dyrektywy NIS2 i przepisami o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa.