Ford zainwestuje 2 mld dolarów w Europie

Działanie te są odpowiedzią na podjętą przez Parlament Europejski decyzję o zakazie sprzedaży nowych pojazdów z silnikiem spalinowym, który zacznie obowiązywać od 2035 roku.

Europejska strategia Forda zakłada stworzenie dedykowanej linii pojazdów elektrycznych, w tym elektrycznej wersji popularnego Forda Puma. Koncern zamierza w 2026 roku osiągnąć sprzedaż na europejskim rynku na poziomie 600 tys. pojazdów EV rocznie.

Źródło: ORPA

Powiązane treści

Ford modyfikuje plany dotyczące pojazdów elektrycznych

Tata Motors przejmuje fabrykę Forda

Dyson rekrutuje 250 inżynierów robotyki

Rynek robotów przemysłowych będzie rósł o 11% rocznie

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Aktualności

Granty dla MŚP na ekspansję zagraniczną - do 150 tys. zł w gotówce

PLC, HMI, Oprogramowanie

Natychmiastowe aktualizacje oprogramowania w maszynach budowlanych - Bosch Rexroth i Trackunit nawiązują strategiczne partnerstwo

Zasilanie, aparatura nn

Globalny rynek rozdzielnic

Zasilanie, aparatura nn

PV Bałków - nowa farma fotowoltaiczna Tauronu

Obudowy, złącza, komponenty

Części drukowane w 3D o jakości formowania wtryskowego: igus rozszerza swoją ofertę filamentów do druku 3D

Silniki i napędy

Rynek silników lotniczych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?