Zamówienie na Borsuki największym projektem polskiego przemysłu zbrojeniowego od półwiecza

- Dzisiejsza umowa jest kamieniem milowym w naszym rozwoju, wydarzeniem o wadze historycznej. To doniosła umowa przekraczająca dotychczasowe programy artyleryjskie REGINA czy RAK realizowane przez HSW S.A. Zapewnia Hucie Stalowa Wola pewną przyszłość na dekady. To nie tyko kolejny etap biznesowy, w którym materializują się postawione przed nami wyzwania, cele badawcze, pomysły konstrukcyjne czy potwierdzają wizje nowego uzbrojenia. Umowa ta, to dla nas solidny krok w przyszłość technologiczną opartą o nową wiedzę i nowe doświadczenia zebrane przy tworzeniu tego pojazdu. Rozpoczyna także intensywny rozwój mocy produkcyjnych, by sprostać potrzebom sformułowanym w dzisiejszej umowie ramowej. Borsuk jest efektem dobrej współpracy wielu świetnych inżynierów, technologów, konstruktorów i badaczy - mówił prezes HSW S.A. Jan Szwedo.

Program badawczo-rozwojowy Nowego Bojowego Pływającego Wozu Piechoty kryptonim BORSUK jest realizowany w HSW od 2014 roku. Prace rozpoczęła umowa zawarta z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w dniu 24 października 2014 r. Projekt realizowała Huta Stalowa Wola S.A. jako lider oraz konsorcjum, w skład którego weszły instytucje i przedsiębiorstwa: Ośrodek Badawczo Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o.o., Rosomak S.A., Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A., Wojskowe Zakłady Inżynieryjne S.A. z Dęblina (obecnie HSW S.A.), Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. oraz Akademia Sztuki Wojennej, Wojskowa Akademia Techniczna, Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej oraz Politechnika Warszawska.

W efekcie prac badawczo-rozwojowych powstał w HSW prototyp pływającego wozu bojowego, który został skierowany do badań kwalifikacyjnych. Równolegle, na podstawie odrębnej umowy, HSW wraz z WB Electronics opracowała nowoczesny zdalnie sterowany system wieżowy – ZSSW-30.

Załogę wozu stanowi 3 żołnierzy – dowódca, operator uzbrojenia oraz kierowca. Pojazd jest przeznaczony do transportu 6 żołnierzy przy zapewnieniu odpowiedniego poziomu ochrony. Borsuk może zwalczać oddziały piechoty, pojazdy opancerzone, cele powietrzne oraz inne obiekty w każdych warunkach atmosferycznych.

NBPWP BORSUK charakteryzuje się wysoką mobilnością i zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych, w tym wodnych. Może być eksploatowany w różnych warunkach klimatycznych. Prędkość maksymalna na drogach utwardzonych wynosi 65 km/h. Masa bojowa pojazdu w wariancie podstawowym wynosi 28 ton. Borsuk dysponuje dużą siłą ognia, charakteryzuje go także wysoki poziom odporności balistycznej oraz przeciwminowej. Obecnie nie istnieje inny gąsienicowy wóz bojowy, który przy wysokim poziomie ochrony balistycznej i przeciwminowej pływa z prędkością do 10 km/h.