Volvo wykorzysta platformę 3DEXPERIENCE do rozwoju pojazdów elektrycznych

Firma Dassault Systèmes poinformowała, że Volvo Cars wdroży platformę 3DEXPERIENCE w swoich procesach inżynieryjnych związanych z rozwojem pojazdów elektrycznych. Volvo już korzysta z rozwiązań Dassault Systèmes, które umożliwiają płynną migrację danych w celu ułatwienia współpracy przy projektowaniu i rozwoju produktów.

Posłuchaj
00:00

W branży motoryzacyjnej, której ewolucja zmierza w kierunku elektromobilności, autonomicznej i zintegrowanej, firmy muszą być w stanie przyspieszyć wprowadzanie zaawansowanych rozwiązań. Platforma 3DEXPERIENCE pomaga producentom samochodów usprawnić współpracę w ramach przedsiębiorstwa i wprowadzić bazujące na danych podejście do zarządzania złożonością na rynku EV. Dzięki temu organizacje mogą w czasie rzeczywistym dzielić się informacjami z wieloma zespołami na całym świecie i zwiększać strumień przychodów. Wpływa to na skrócenie procesu inżynieryjnego oraz czasu produkcji, a także na redukcję kosztów oraz zwiększenie możliwości ponownego wykorzystania komponentów, wzrost jakości produktu i przezwyciężenie wyzwań regulacyjnych.

Volvo ma już doświadczenie z aplikacją CATIA firmy Dassault Systèmes. Chcąc być firmą motoryzacyjną w pełni skoncentrowaną na elektryfikacji, producent zdecydował się wzmocnić rolę Dassault Systèmes jako partnera - w pierwszym kwartale 2024 roku między Volvo Cars i Dassault Systèmes została podpisana umowa. Obecnie można korzystać z płynnej migracji danych z aplikacji CATIA i rozwiązań innych dostawców do jednej skalowalnej platformy wirtualnej, która ułatwia wspólne projektowanie i rozwój pojazdów.

Inżynierowie Volvo Cars wykorzystają szereg narzędzi Dassault Systèmes, bazujących na platformie 3DEXPERIENCE, do poprawy jakości i stopnia ponownego wykorzystania komponentów, procesu zarządzania problemami, testowania i walidacji, a także do zapewnienia zgodności z wymaganiami oraz zdolności do śledzenia poszczególnych etapów produkcji. Rozwiązania te obejmują: "Efficient Multi-Energy Platform", "Global Modular Architecture", "Smart, Safe & Connected" oraz "Sustainable Multi-functional Vehicle".

Źródło: Dassault Systèmes

Powiązane treści
ASICS i Dassault Systèmes współpracują
Konferencja firmy Dassault Systèmes - 3DEXPERIENCE World 2026
Dassault Systèmes: Od produktów, przez dane, do całościowej transformacji - czyli jak wzmacniać innowacyjność przedsiębiorstw
Dassault Systèmes współpracuje z Bel Group i JLR
Bosch Rexroth i Dassault Systèmes o Przemyśle 4.0
Dassault Systèmes i Airbus rozszerzają strategiczne partnerstwo
BMW Group współpracuje z Dassault Systèmes
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
Remont zapory w Pilchowicach
Zasilanie, aparatura nn
Komisja Europejska ogłasza strategię wdrażania małych reaktorów modułowych (SMR). Pierwsze instalacje na początku lat 30.
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów