Takie połączenie zapewnia optymalną wydajność, maksymalną dynamikę i absolutną precyzję – cechy te idealnie sprawdzają się w branżach wykorzystujących zaawansowane technologie i w przypadku wymagających zastosowań w automatyce przemysłowej, robotyce i technologii medycznej.
Nowość w ofercie produktów: silniki DC serii GXR i SXR
Nowy silnik szczotkowy 1627 GXR z miedziano-grafitowym układem komutacji zachwyca swoją mocą i szerokim zakresem opcji wyposażenia, dzięki którym może spełniać wymagania nowoczesnych rozwiązań napędowych. W ofercie dostępne są elastyczne warianty napięcia od 4,5 V do 24 V i różne konfiguracje łożysk. Istnieje również możliwość indywidualnego dostosowania silnika – od modyfikacji przedniego i tylnego wału, po opcje umożliwiające pracę w próżni lub w wysokiej temperaturze. Zoptymalizowane wyważenie wirnika zapewnia płynną pracę i zwiększa trwałość silnika. Technologia uzwojenia z sześciokątnymi cewkami o wysokim współczynniku wypełnienia miedzią i zoptymalizowaną prostą sekcją, a także wysokiej jakości magnesy zapewniają stabilność temperatury i poprawiają ogólną wydajność.
W serii SXR z układem komutacji ze stali nierdzewnej również pojawiła się nowość – do istniejących modeli 1218 i 1228 SXR dołączyła nowa wersja w rozmiarze 1627 SXR. Charakteryzuje się wyjątkowo dobrym stosunkiem mocy do wielkości i doskonale nadaje się do zastosowań w branży zaawansowanych technologii. Wszystkie komponenty serii SXR i GXR są zgodne z dyrektywą RoHS, a połączenia elektryczne oferują szereg opcji konfiguracji.
Silniki GXR i SXR można łatwo łączyć z metalowymi przekładniami planetarnymi serii GPT. W szczególności nowy model zgodny ze średnicą 16GPT doskonale sprawdzi się w przypadku wymagających zastosowań o ograniczonej przestrzeni montażowej. Zoptymalizowana konstrukcja pozwala na osiągnięcie dużych prędkości, co pozwala na wykorzystanie pełnego zakresu prędkości silnika. Ponadto stabilna konstrukcja gwarantuje niezawodne przenoszenie ekstremalnych sił i bezproblemową pracę przy dużych obciążeniach.
Kolejny sojusznik: nowy enkoder magnetyczny IEX3
Dzięki najnowocześniejszym czipom modele IEX3 i IEX3 L oferują wysoką rozdzielczość i precyzję pozycjonowania z dokładnością do 0,3°. Szeroki zakres napięcia – 3,3 V dla systemów akumulatorowych oraz standard rynkowy 5 V – a także zakres temperatury od -40 do 100°C sprawiają, że enkoder jest zarówno elastyczny, jak i wytrzymały. Model IEX3 (L) jest dostępny ze sterownikiem liniowym lub bez niego, jest niezwykle kompaktowy i łatwy w utrzymaniu – to idealne rozwiązanie do stosowania w połączeniu z nowymi silnikami Faulhaber SXR i GXR.
Dzięki idealnemu dopasowaniu komponentów projektanci i inżynierowie mogą korzystać z kompaktowego, wydajnego i niezawodnego kompletnego rozwiązania, które otwiera nowe możliwości dla nowoczesnych systemów napędowych.
Źródło: Faulhaber
Więcej na www.faulhaber.com
