Niezawodna automatyzacja procesów intralogistycznych z nowym MOBOT-em

Rodzina robotów mobilnych MOBOT AGV niedawno powiększyła się o nowy model FlatRunner MW Light. Ma on udźwig do 1 tony i potrafi autonomicznie przemieszczać się w dowolnym kierunku dzięki kołom Mecanum i nawigacji laserowej LMS. Optymalizacja transportu wewnętrznego jeszcze nigdy nie była tak prosta jak teraz dzięki wszechstronnym robotom samojezdnym MOBOT AGV, które przewiozą zarówno lekkie, jak i bardzo ciężkie ładunki.

Posłuchaj
00:00

Roboty mobilne MOBOT AGV, na które składa się obecnie siedem modeli o udźwigu od 100 do 1800 kg, stosowane są przede wszystkim w obszarze logistyki wewnątrzzakładowej pomiędzy gniazdami/liniami produkcyjnymi lub w transporcie magazyn-produkcja-magazyn.

Do najczęściej wykonywanych zadań należy automatyczny transport półproduktów na różnych etapach wytwarzania, począwszy od wstępnej obróbki, przez montaż, testowanie aż po odbiór gotowego wyrobu.

Najnowszy MOBOT ma udźwig do 1 tony, zasilanie akumulatorowe z systemem wymiany baterii i automatycznego ładowania, zapewniające niemal nieprzerwaną pracę. Warto zwrócić uwagę na jego bardzo kompaktową budowę o wysokości niecałych 30 cm!

NIEOGRANICZONA MOBILNOŚĆ

MOBOT AGV FlatRunner MW Light wyposażony jest w specjalne koła Mecanum, umożliwiające ruch w dowolnym kierunku i wykonywanie obrotów o 360 stopni. Charakteryzuje się doskonałą zwrotnością, dzięki czemu możliwe jest skrócenie czasu cykli i przestojów procesu produkcyjnego. Nieograniczona mobilność i elastyczność wdrożenia tego rozwiązania znacząco zwiększa możliwości zastosowania robota AGV.
ZASILANIE

Roboty samojezdne MOBOTAGV, w tym nowy MOBOT, wyposażone są w zasilanie akumulatorowe pozwalające na pracę do 8 h na jednym ładowaniu (niektóre modele do 12 h). Po tym czasie akumulatory mogą być łatwo i szybko (<3 min) wymienione na nowy komplet. Roboty mogą być również wyposażone w system automatycznego ładowania realizowanego podczas postoju. Co istotne, wydajne akumulatory o dużej pojemności pozwalają na częste ładowanie prądem o wysokim natężeniu. W efekcie samojezdne roboty transportowe mogą pracować niemal bez przerwy, poprawiając wydajność procesów.

 
Fot. 1 Robot mobilny MOBOT AGV FlatRunner MW Light o udźwigu do 1 tony
 
Fot. 2 Robot mobilny MOBOT AGV FlatRunner MW Light z transporterem rolkowym

BEZPIECZEŃSTWO

MOBOT wyposażony jest w laserowe skanery przestrzeni z funkcją bezpieczeństwa oraz inne czujniki. Dzięki ich działaniu robot AGV może odpowiednio reagować, zwalniając lub całkowicie się zatrzymując. Zapobiega to ewentualnym kolizjom i zapewnia bezpieczną pracę w obszarach, w którym pracują ludzie oraz inne maszyny.

 
Fot. 3 Robot mobilny MOBOT AGV FlatRunner MW Light z układem unoszenia ładunku

OPROGRAMOWANIE

Do zarządzania pracą wózków samojezdnych służy intuicyjne oprogramowanie RoutePlanner. Umożliwia konfigurację i monitorowanie parametrów pracy MOBOT- a, zarządzanie pracą robotów, a także integrację z systemem zarządzania produkcją klienta klasy ERP, tym samym automatyczny transport ładunków np. z magazynu na różne stanowiska czy pomiędzy kolejnymi etapami wytwarzania.

ELASTYCZNOŚĆ I ŁATWOŚĆ ADAPTACJI

Robot stanowi optymalne narzędzie do obsługi transportu międzyoperacyjnego w procesach just-in-time na produkcji i w magazynach. Dobrze spełnia te wymagania ze względu na dużą łatwość dostosowania do transportu różnorodnych ładunków oraz szybką i łatwą zmianę trasy dzięki autorskiej nawigacji laserowej LMS.

 
Fot. 4 Autonomiczny transport z nawigacją laserową LMS

System nawigacji LMS zapewnia robotom mobilnym MOBOT, w tym FlatRunner MW Light, autonomiczny ruch, pozwalający na implementację do różnych zastosowań w wielu obszarach przedsiębiorstwa. Co istotne ta metoda nawigacji nie wymaga ingerencji w przestrzeń fabryki bądź magazynu, a jej wdrożenie i rekonfiguracja są bardzo szybkie. Umożliwia ona również omijanie przeszkód, które AGV napotykają na swojej drodze.

Jak zostało wcześniej wspomniane, konstrukcja nowego MOBOT-a jest kompaktowa – ma wysokość niecałych 30 cm, pozwalającą na swobodne przemieszczanie w standardowych ciągach komunikacyjnych. Robot ma obudowę z kompozytów o opływowym kształcie, charakteryzującą się dużą wytrzymałością i lekkością. Podkreśla ona jego nowoczesny wygląd i jednocześnie jest bezpieczna dla użytkownika.

Łatwość adaptacji do zadań wynika m.in. z kompaktowej i stabilnej konstrukcji, dzięki której w łatwy sposób można nadać robotowi odpowiednią funkcjonalność. Poprzez prostą wymianę wózka/modułu do nadbudowy można szybko dostosować go do przewożenia innego ładunku np. palet z towarem, kuwet wypełnionych drobnymi detalami, a także gotowych produktów o rozmaitych gabarytach o masie do 1 tony.

Aby automatycznie pobierać/odkładać palety, MOBOT może być wyposażony w system unoszenia ładunku. Dzięki temu robot automatycznie pobiera paletę z doku i przewozi ją do miejsca docelowego.

MOBOT x ARM

Robot mobilny może zostać również wyposażony w ramię robotyczne. W ramach projektu MOBOT x Arm zrealizowanego dzięki współpracy WObit z firmami KUKA, Siemens oraz Hannex na MOBOT AGV FlatRunner MW Light zostało zintegrowane ramię robotyczne KUKA KR Agilus. Ten duet łączy w sobie zalety autonomicznego robota transportowego oraz kompaktowego robota 6-osiowego. Przykładowym zastosowaniem jest automatyczne dostarczanie narzędzi do centrów obróbczych. Koła Mecanum oraz nawigacja laserowa LMS pozwalają na precyzyjny dojazd robota, a następnie pobranie i dostarczenie oprawki z narzędziem przez KR Agilus.

 
Fot. 5 MOBOT x Arm

 

P.P.H. WObit E.K.J. Ober s.c.
tel. 61 22 27, 422, wobit@wobit.com.pl, www.wobit.com.pl

Więcej na www.wobit.com.pl

Zobacz więcej w kategorii: Technika
Przemysł 4.0
Nowoczesny transport i logistyka
Bezpieczeństwo
Automatyzacja i nowe technologie a BHP
Pomiary
Quality 4.0 – inteligentne rozwiązania w kontroli jakości
Silniki i napędy
Sprawność silników elektrycznych – kluczowy parametr dla efektywności i oszczędności w przemyśle
Pomiary
100% kontroli produktów dzięki inteligentnym skanerom 3D
Silniki i napędy
Prąd rozruchowy silników – co to jest i jak go skutecznie ograniczać?
Zobacz więcej z tagiem: Roboty
Gospodarka
Spór o własność intelektualną w robotyce. Teradyne kieruje pozew przeciwko Elite Robots
Gospodarka
Robot, który zbiera plony nawet przez 22 godziny na dobę. Harvester trafia na rynek
Gospodarka
Techman Robot prezentuje kołowego robota humanoidalnego dla przemysłu ze wsparciem Nvidii

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów