Zrobotyzowane stanowisko do szkolenia przyszłych pilotów

Firma AKTW Automation sp. z o.o. zakończyła wdrażanie prac B+R nad prototypem zrobotyzowanego systemu symulacji lotniczych. Celem projektu było wzmocnienie konkurencyjności i podniesienie poziomu innowacyjności przedsiębiorstwa oraz stworzenie warunków symulacyjnych jak najbardziej zbliżonych do tych, które mogą występować podczas lotu pojazdami powietrznymi, a także w trakcie ich poruszania się po ziemi.

Posłuchaj
00:00

Firma AKTW Automation sp. z o.o. zakończyła wdrażanie prac B+R nad prototypem zrobotyzowanego systemu symulacji lotniczych. Celem projektu było wzmocnienie konkurencyjności i podniesienie poziomu innowacyjności przedsiębiorstwa oraz stworzenie warunków symulacyjnych jak najbardziej zbliżonych do tych, które mogą występować podczas lotu pojazdami powietrznymi, a także w trakcie ich poruszania się po ziemi.

Z pomocą wirtualnej rzeczywistości

Urządzenie współpracuje z technologią VR, jest również w stanie wykorzystywać standardowe metody wyświetlania i rzucania obrazów. Oprócz realnych efektów w postaci wysokiej jakości wizualizacji, system wyposażony jest w tzw. Active Desktop, co umożliwia interakcje ze środowiskiem symulacyjnym w postaci pełnej obsługi maszyn wirtualnych. Dzięki temu szkolący nabywają wiedzę dotyczącą obsługi symulowanych pojazdów, poznają też warunki fizyczne, jakie występują podczas np. lotów helikopterem.

Parametry prototypu

  • Max średnica pracy: 12 m
  • Wysokość unoszenia w pionie: 0–7 m
  • Prędkość przemieszczania obiektu:
  • do 5 m/s przy wadze max 500 kg

Klatka pod kontrolą

System umożliwia przemieszczanie we wszystkich osiach specjalnej klatki, symulującej kabinę statku powietrznego, w której znajdują się piloci. Kontrolowany jest przez jednostkę nadrzędną PLC, która zbiera informację i na ich podstawie układa algorytm pracy urządzenia. Kontrolę nad bezpieczeństwem sprawuje najnowszy sprzęt, odpowiadający za realizowanie funkcji SAFETY, w tym laserowe skanery otoczenia oraz przekaźniki rozłączające. W przypadku nagłych zatrzymań silniki przerywają pracę dzięki hamulcom elektromagnetycznym.

Do różnych środowisk

Urządzenie działa w dowolnym środowisku sieciowym i potrafi współpracować z innymi urządzeniami umożliwiającymi symulacje. Dzięki standardom TCP/ IP jest wszechstronne i pozwala na wprowadzanie szybkich zmian. Wbudowany edytor misji zapewnia również opcję symulowania różnych scenariuszy.

 
"Kompleksowe prace B+R nad prototypem zrobotyzowanego systemu symulacji lotniczych" był współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach 1 Osi priorytetowej "BADANIA, ROZWÓJ I KOMERCJALIZACJA WIEDZY" Działanie I. 2.2 "PROJEKTY B+R PRZEDSIĘBIORSTW".

 

AKTW AUTOMATION
www.aktw.pl

Zobacz więcej w kategorii: Technika
Zasilanie, aparatura nn
Ochrona przeciwprzepięciowa w przemyśle: Jak skutecznie zabezpieczyć systemy automatyki?
Obudowy, złącza, komponenty
Niezawodność połączeń kablowych w sygnalizacji świetlnej – jak uniknąć kosztownych awarii?
Obudowy, złącza, komponenty
Higiena instalacji kablowych w przemyśle spożywczym: Jak unikać zanieczyszczeń?
Obudowy, złącza, komponenty
Narzędzia obrotowe ESD: Precyzja i ochrona wrażliwej elektroniki
Bezpieczeństwo
Dyrektywa LVD a bezpieczeństwo urządzeń elektrycznych - kluczowe wymagania i obowiązki podmiotów rynkowych
Przemysł 4.0
Przemysł 5.0, czyli człowiek i maszyna w synergii
Zobacz więcej z tagiem: Roboty
Gospodarka
Finał konkursu MAiR na Politechnice Warszawskiej. Przyszli inżynierowie zmierzyli się z przemysłowym wyzwaniem
Gospodarka
x-kom i AGH będą współpracować przy rozwoju robotów humanoidalnych i AI
Gospodarka
Schindler powiększa flotę robotów R.I.S.E. działających na rynku instalacji wind

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów