W tych pierwszych m.in. będzie wymieniony silnik, zmodernizowane zostaną nadwozie, kabina maszynisty oraz obwody elektryczne, jak również zostanie wdrożony mikroprocesorowy system sterowania lokomotywą. W ramach modernizacji lokomotyw ST44 również m.in. będzie wymieniony silnik oraz unowocześniona zostanie kabina maszynisty. Łączne koszty jakie w ramach tych kontraktów poniesie PKP Cargo to ponad 400 mln zł.
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
