Według nietypowego projektu, prostowniki ABB z Aleksandrowa Łódzkiego oprócz standardowych elementów zasilających będą dodatkowo wyposażone w dwa odłączniki - jeden na biegunie dodatnim, a drugi na ujemnym. Odłączniki, które zazwyczaj znajdują się w rozdzielnicy na podstacji, separują prostownik od linii zasilającej DC. Dzięki temu urządzenie można bezpiecznie poddawać pracom konserwacyjno-serwisowym bez żadnych przerw w zasilaniu trakcji.
Ponadto w prostownikach zastosowano model termiczny półprzewodników, dzięki któremu w czasie rzeczywistym obliczany jest przebieg temperatury pracy tych półprzewodników. Uprościło to układ nadzorowania pracy prostownika, a tym samym zwiększyło niezawodność systemu zasilania trakcji.
- Klient zdecydował się na naszą ofertę, ponieważ spełniliśmy jego konkretne wymagania w zakresie niestandardowego rozwiązania. Istotna była również dobra współpraca naszego działu sprzedaży z lokalnymi działami sprzedaży ABB za granicą. Ta współpraca procentowała również w przypadku poprzednich dostaw, między innymi do Anglii, Algierii, Egiptu, Nigerii, czy Brazylii. Cieszy nas, że Australia jest kolejnym kontynentem po Europie, Afryce i Ameryce Południowej, na który trafiają nasze prostowniki - powiedział Piotr Kozubski, kierownik Działu Projektowania i Uruchomień w lokalnej Dywizji Napędów i Automatyzacji Produkcji ABB.
Linia przebiegająca przez najważniejsze dzielnice miasta ma mieć 13 km i 16 przystanków. Nowoczesne tramwaje będą w stanie przewozić do 10 tys. pasażerów na godzinę. Według władz stanu Queensland, nowa linia tramwajowa, której budowa zakończy się w 2014 r., skróci o 30% czas przejazdu przez większą część miasta, wygeneruje pośrednio lub bezpośrednio około 6300 miejsc pracy oraz w ciągu 10 lat przyczyni się do obniżenia emisji gazów cieplarnianych na terenie miasta aż o 114 tys. ton.
źródło: ABB
zdjęcie: goldlinq.com.au
