W Warszawie powstaje centrum serwisowe pociągów Pendolino

Prace budowlane na warszawskim Grochowie trwają już od listopada 2012 r. Jednak dopiero teraz odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego, co oznacza oficjalne rozpoczęcie budowy Centrum Serwisowego Pociągów Dużych Prędkości. Baza powstaje na 2,5 hektarach działki, a jej powierzchnia wyniesie ponad 12 tys. m². Całkowita wartość inwestycji to 30 mln euro, z czego część pochodzić będzie ze środków unijnych. Budowa potrwa do końca 2013 r.

Posłuchaj
00:00

W skład zaplecza, w którym będą obsługiwane składy Pendolino wejdzie hala warsztatowa wraz z infrastrukturą kolejową, zaplecze biurowo-socjalne oraz automatyczna myjnia. Centrum serwisowe pociągów Pendolino jest częścią zintegrowanego projektu realizowanego przez firmę Alstom, który łączy dostawę taboru kolejowego, zaprojektowanie i budowę obiektów serwisu technicznego oraz jego 17-letnie utrzymanie.

Realizacja inwestycji oznacza stworzenie około 140 nowych miejsc pracy, które należy doliczyć do aktualnej liczby 950 pracowników zakładu produkcyjnego Alstomu w Chorzowie. Ogółem Grupa Alstom zatrudnia w Polsce około 3200 osób.

Budowa centrum realizowana jest w ramach umowy podpisanej pomiędzy PKP Intercity i firmą Alstom w maju 2011 r. Jej zakres obejmuje dostarczenie przez Alstom 20 składów dużej prędkości, świadczenie usług utrzymania, naprawy gwarancyjne, kontrole, sprzątanie i mycie taboru oraz budowę bazy technicznej. Warszawski obiekt będzie pierwszym w Polsce miejscem przeznaczonym wyłącznie dla pociągów dużych prędkości.

Za projekt powstającego centrum serwisowego odpowiada firma Systra SA. Budową zajmuje się spółka Karmar wchodząca w skład francuskiej grupy Bouygues. Zatrudnieni w nowej bazie technicznej inżynierowie i personel utrzymania odbędą szkolenie w fabryce Alstom w Savigliano we Włoszech.

źródło: controlengineering.pl

Powiązane treści
Firmy Alstom i Italo podpisały nowy kontrakt na dostawę pociągów Pendolino
Polskie Linie Kolejowe będą miały symulator sterowania ruchem kolejowym
Pesa dostarczy Deutsche Bahn pociągi za 120 mln euro
PKP Intercity kupuje 20 szybkich pociągów od konsorcjum firm Stadler i Newag
Alstom wyposaży nowy blok w Elektrowni Rybnik
Alstom zbuduje sieć energetyczną w Iraku
Alstom wchodzi na rynek energetyki słonecznej
Alstom i Schneider Electric wspierają innowacje
Alstom i Knorr-Bremse zawarli umowę na serwis polskiej floty Pendolino
Imponujący rozwój chińskich kolei dużych prędkości
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Nowy system łączności Enei
Aktualności
Rozbudowa zakładu w Mławie
Obudowy, złącza, komponenty
TraceParts i Leo AI przedefiniują wyszukiwanie części do projektów
Zasilanie, aparatura nn
PGE buduje magazyn energii
Aktualności
Niedobór infrastruktury magazynowej w Europie przekracza wartość 150 mld euro
Aktualności
Nowa inwestycja firmy Marbo

Fiix – system CMMS do cyfrowego zarządzania utrzymaniem ruchu w każdym środowisku przemysłowym

Systemy CMMS wciąż są kojarzone z rozwiązaniami dedykowanymi wyłącznie największym zakładom przemysłowym. Tymczasem wyzwania związane z zarządzaniem utrzymaniem ruchu występują również w mniejszych przedsiębiorstwach, dysponujących zaledwie kilkoma maszynami.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów