Pesa dostarczy Deutsche Bahn pociągi za 120 mln euro

W piątek, między spółką-córką niemieckiej kolei DB Regio a firmą Pesa, podpisano w Berlinie kontrakt na dostawę 20 dwuczęściowych i 16 trzyczęściowych spalinowych zespołów pojazdów typu Link, przeznaczonych dla komunikacji regionalnej w sieci Sauerland. Rozpoczęcie eksploatacji pociągów jest przewidywane na koniec 2016 r. Kontrakt podpisano na podstawie zawartej w 2012 r. umowy ramowej, przewidującej zakup przez Deutsche Bahn nawet 450 pojazdów.

Posłuchaj
00:00

DB Regio wykorzysta pociągi Pesy głównie na trasach: Dortmund-Iserlohn, Dortmund-Dorsten oraz Luedenscheid-Hagen-Dortmund. Składy będą miały pojemność 100, 120 lub 160 miejsc siedzących, a ich maksymalna prędkość wyniesie od 120 do 140 km/h. Silniki zamówionych pojazdów będą spełniać nową europejską normę emisji spalin III b.

Według zawartej wcześniej umowy ramowej przewidywane przez Deutsche Bahn zakupy taboru mogą sięgnąć nawet 1,2 mld euro, a kolejne zamówienia nastąpią do 2018 r.

źródło: PAP

Powiązane treści
Pesa dostarczy do Bułgarii kolejne tramwaje
APS Energia z certyfikatem i pozwoleniem
Polskie Linie Kolejowe będą miały symulator sterowania ruchem kolejowym
PKP Intercity kupuje 20 szybkich pociągów od konsorcjum firm Stadler i Newag
W Warszawie powstaje centrum serwisowe pociągów Pendolino
Przekształtniki ABB w nowej generacji pociągów FLIRT
Stadler Polska zrealizuje kolejne etapy zamówienia na pociągi wartego 2,2 mld zł
Imponujący rozwój chińskich kolei dużych prędkości
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
5. edycja Akademii bezpieczeństwa INSTOM
Bezpieczeństwo
Obuwie ochronne w przemyśle
Przemysł 4.0
Przemysłowa AI: od strategii do skali. Hannover Messe 2026 – relacja z panelu „AI in Industry”
Aktualności
Usługi MRO w lotnictwie i wojsku
Bezpieczeństwo
Wybuch, którego nie widać - nowe podejście do bezpieczeństwa
Aktualności
Nowy zakład w województwie mazowieckim

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów