We Wrześni, za ponad 800 mln euro, powstanie fabryka Volkswagena

W Poznaniu odbyła się konferencja, na której informację o lokalizacji nowej fabryki podał członek zarządu koncernu Volkswagen - Leif Ostling. Budowa zakładu ruszy jesienią bieżącego roku. Pierwsze samochody mają opuścić fabrykę w czwartym kwartale roku 2016. Obiekt będzie obejmował powierzchnię 220 ha, z czego około 300 tys. m² zajmą budynki i hale. Fabryka we Wrześni składać się będzie z działu produkcji karoserii, lakierni oraz działu montażu.

Posłuchaj
00:00

Zakład we Wrześni powstanie obok ośrodka VW Poznań, gdzie od 10 lat produkowany jest dostawczy VW Caddy. - Jest nam miło ogłosić, że produkcja kolejnej generacji Crafterów opracowanych przez inżynierów Volkswagena będzie prowadzona w nowym zakładzie we Wrześni. To największy projekt we współczesnej historii Volkswagena. Jestem przekonany, że zakład ten będzie tworzył najwyższej jakości produkty, które trafią na cały świat - mówił Leif Ostling.

Przedstawiciele Volkswagena, oprócz Wrześni, oglądali również tereny inwestycyjne w innych miejscach Polski, a także Europy. Poważnym rywalem Wrześni był Stargard Szczeciński. Jednak mimo znakomitej oferty, nie dysponuje on siecią kooperantów ani kadrą, która jest w istniejących zakładach VW w Poznaniu i może przygotować rozruch technologiczny nowej fabryki.

Poznański zakład niemieckiego koncernu powstał w 1993 r. Pracuje tam ok. 6,5 tys. osób. W 2013 roku z zakładu wyjechało ponad 170 tys. popularnych samochodów dostawczych.

źródło: money.pl
zdjęcie: Volkswagen Poznań

Powiązane treści
Już w październiku oficjalne otwarcie zakładu Volkswagena koło Wrześni
Zakład Volkswagena we Wrześni niemal gotowy do pracy
W fabryce Volkswagena w Poznaniu powstanie 900 miejsc pracy
Z poznańskiej fabryki Volkswagena wyjedzie w bieżącym roku 174 tys. samochodów
Fabrykę Volkswagena we Wrześni wybuduje Strabag
Volkswagen chce być branżowym liderem - zainwestuje 85,6 mld euro
Volkswagen sprzedaje akcje by sfinalizować przejęcie Scanii
Volkswagen zamierza przejąć Scanię
Volkswagen zbuduje pod Poznaniem fabrykę
Volkswagen uruchomi w Polsce nową fabrykę samochodów
Trwa rozbudowa zakładu Volkswagen Motor Polska
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Od komponentów do humanoidów: RBTX staje się centrum usług dla ekonomicznej automatyzacji
Przemysł 4.0
Przemysłowy druk 3D MJF w kompaktowej formie - HP prezentuje Multi Jet Fusion 1200
PLC, HMI, Oprogramowanie
Sterowniki Astraada One dla AGH. Nowe laboratorium dla przyszłych automatyków
Roboty
Czy robot już nie potrzebuje człowieka?
Przemysł 4.0
Szwecja uruchamia AI Gothenburg - hub dla startupów AI z udziałem NVIDIA
Przemysł 4.0
NORD Drivesystems na targach interpack 2026 - higieniczne rozwiązania napędowe dla przemysłu opakowaniowego

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów