Renault i Fiat Chrysler Automobiles wstrzymują fuzję

Zarząd koncernu Renault zawiesił niedawno decyzję o fuzji z włosko-amerykańską grupą motoryzacyjną Fiat Chrysler (FCA). Powodem są niejasne warunki współpracy. Minister finansów Bruno Le Maire uważa, że konieczne będzie przedyskutowanie warunków połączenia. Nieodzowną ich częścią będą też konsultacje z japońskimi koncernami Nissan i Mitsubishi.

Posłuchaj
00:00

Połączenie producentów zaowocowałoby nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi i mogłoby stać się poważną konkurencją dla koncernów takich, jak General Motors czy Grupa PSA (Peugeot Société Anonyme).

Fiat Chrysler Automobiles złożył 27 maja propozycję fuzji z Renault. Szacowana wartość połączonych koncernów miała sięgać 37 mld dolarów, a roczna produkcja wynosić 9 mln samochodów osobowych i dostawczych. Obecnie Francuzi mają 15% udziałów w koncernie Renault.

Minister Le Maire zapowiadał, że rząd francuski będzie zabiegał o godne warunki fuzji, w tym ochronę miejsc pracy dla francuskich pracowników.

Źródło: WNP

Powiązane treści
Renault i Nissan uruchamiają w Tel Awiwie laboratorium innowacji
Fiat wykorzysta technologię firmy Aurora
Renault będzie produkować w Iranie 300 tysięcy samochodów rocznie
Bombardier szuka partnerów do fuzji
KE dofinansuje projekt Fiat Powertrain Technologies Poland
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Zamknięte systemy kontra otwarta architektura - dylematy współczesnej automatyzacji. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen
Aktualności
Top Tech Voices firmy Farnell - sezon poświęcony zdrowiu mózgu i ochronie środowiska
Przemysł 4.0
Hannover Messe 2026: Przemysłowa AI, wodór i produkcja obronna wyznaczają nowy kierunek dla Europy
Przemysł 4.0
Wejdź na wyższy poziom automatyzacji i zdobądź przewagę na rynku

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów