Ford Motor zamyka spółkę joint venture

W październiku 2019 roku Ford i Mahindra ogłosili, że utworzą spółkę joint venture w Indiach, aby obniżyć koszty opracowywania i produkcji pojazdów na powstające rynki.

Parcie na fuzje lub sojusze w branży motoryzacyjnej wzrosło, ponieważ koszty rozwoju pojazdów elektrycznych i autonomicznych zmuszają firmy do oszczędzania swoich zasobów. Francuskie PSA i Fiat Chrysler Automobiles NV spodziewają się zamknięcia przedsięwzięcia wartego 38 mld dolarów w pierwszym kwartale 2021 roku.

Firma Mahindra oświadczyła, że podjęta decyzja nie będzie miała żadnego wpływu na plany spółki i zintensyfikuje działania związane z rozwojem elektrycznych SUV-ów.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.