Toyota rozpocznie sprzedaż modułów ogniw paliwowych

Toyota opracowała moduły systemu ogniw paliwowych, aby rozszerzyć zakres wykorzystania i dostępności bezemisyjnej technologii. Największy na świecie producent samochodów, który w grudniu wprowadził zmodernizowaną wersję modelu Mirai, nie zdołał na razie przekonać kierowców do pojazdów z ogniwami paliwowymi (FCV). Segment FCV pozostaje technologią niszową, pomimo wsparcia japońskiego rządu. Powodem tego jest niewystarczająca liczba odpowiednich stacji paliwowych i podwyższone ryzyko eksplozji zbiorników magazynujących wodór.

Posłuchaj
00:00

Nowy system ogniw paliwowych (FC), oferowany w oddzielnych komponentach, będzie dostępny w kompaktowej formie do wykorzystania jako stacjonarny agregat prądotwórczy. Może znaleźć zastosowanie również w ciężarówkach, autobusach, pociągach i statkach. Toyota planuje wiosną tego roku sprzedaż modułów FC innym firmom.

W ofercie znajdą się urządzenia o masie około 240-250 kg i mocy znamionowej 60 kW lub 800 kW. Moduły będzie można łączyć, aby dowolnie dostosowywać je do dostępnej przestrzeni.

Źródło: Reuters

Powiązane treści
Toyota realizuje projekt inteligentnego miasta Woven City
W 2022 roku Toyota i Panasonic rozpoczną produkcję baterii li-ion
Toyota razem z Denyo opracowały wodorową ciężarówkę-generator
Prognoza dla rynku wodoru w przemyśle
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Silniki i napędy
Rynek silników elektrycznych
Przemysł 4.0
Panattoni oddaje do użytku nowoczesną fabrykę firmy Danfoss
Przemysł 4.0
W stronę kolei dużych prędkości i transferu technologii - strategiczne partnerstwo PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail
Obudowy, złącza, komponenty
Rynek ceramiki technicznej
Silniki i napędy
Valeo otwiera w Polsce europejskie centrum R&D elektromobilności i rekrutuje ponad 100 inżynierów
Przemysł 4.0
Accenture przejmuje Industries eXcellence Group i wzmacnia współpracę z Siemensem w cyfryzacji przemysłu

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów