Ford próbował pozyskać indyjskich klientów na rynku zdominowanym głównie przez tanie samochody marki Suzuki i Hyundai. Teraz firma nadal będzie sprzedawać w Indiach niektóre pojazdy, jednak zamiast wytwarzać je na miejscu, będą one importowane w formie pojazdów już zmontowanych. Koncern oświadczył, że w obsłudze obecnych klientów zapewni dealerom wsparcie.
Decyzja o zaprzestaniu lokalnej produkcji nastąpiła po tym, jak Ford zakończył współpracę z krajową firmą motoryzacyjną Mahindra & Mahindra, co pozwalało mu szybciej wprowadzać nowe pojazdy przy obniżonych kosztach i przy niższych nakładach inwestycyjnych.
Ford wszedł na indyjski rynek 25 lat temu, jednak jego udział w drugim najbardziej zaludnionym kraju na świecie nie przekraczał progu 2%.
Źródło: Reuters
