Rozwiązania firmy Kuka będą w ciągu najbliższych kilku lat wykorzystywane m.in. do produkcji nadwozi samochodów tuż przed lakierowaniem i innymi procesami.
Ford Otosan powstał w 1959 roku i do końca 2020 roku wyprodukował 455 tys. pojazdów użytkowych oraz 70 tys. silników i 140 tys. układów transmisji napędu. Jest to największe w Europie centrum produkcji samochodów użytkowych Forda.
Źródło: Robotics & Automation