Rynek transportu kolejowego osiągnie wartość 676 mld dolarów

Transport szynowy ma wiele zalet. Metro, tramwaje i pociągi są stosunkowo szybkie, a czas podróży nimi skraca dodatkowo niezależność od utrudnień i korków na drogach. Poza tym są tanie oraz bezpieczne - wypadki na torach zdarzają się nieporównywalnie rzadziej niż w ruchu drogowym.

Posłuchaj
00:00

Dane przedstawione w raporcie przygotowanym przez agencję analityczną The Business and Research wykazują, że rynek transportu kolejowego wzrośnie w 2022 roku do 509 mld dolarów, czyli tempo wzrostu utrzyma się na poziomie 8,4%. Dla porównania, w roku 2021 było to 469,74 mld dolarów. Przedstawione dane obejmują tylko transport szynowy pasażerski i towarowy z wykluczeniem miejskiego.

Analitycy wskazują, że w 2026 roku rynek transportu kolejowego osiągnie wartość 676,26 mld dolarów, przy wskaźniku CAGR na poziomie 7,4%. Jednym z czynników sprzyjających rozwojowi tego sektora jest stabilny wzrost gospodarczy w wielu krajach rozwiniętych i rozwijających się. Według Międzynarodowego Funduszu Walutowego (International Monetary Fund - IMF) w 2020 roku światowy wzrost PKB wyniósł 3,3%, a w 2021 roku - 3,4%. Odbicie cen surowców po znacznym spadku pozytywnie wpłynie na rynek transportu kolejowego.

Technologia ADAS zdobywa udział w rynku kolejowym

Zaawansowany system wspomagania ADAS jest coraz częściej stosowany w branży transportu kolejowego. Systemy te zapewniają zautomatyzowane ostrzeganie, ochronę, obsługę, nadzór i kontrolę układu sterowania. Pomagają również w spełnieniu rygorystycznych przepisów rządowych dotyczących bezpieczeństwa pasażerów.

Dotychczas dostarczono takie systemy do około 60 milionów lokomotyw. Firmy, które odpowiadają za te systemy, to m.in. Thales, Alstom, Bombardier, Hitachi, Ansaldo STS i Siemens.

Do grona głównych podmiotów na rynku kolejowym należą: China Railway, Deutsche Bahn, Indian Railways, JSC Russian Railways, BNSF Railway, Union Pacific, Berkshire Hathaway, Central Japan Railway, Canadian National Railway i CSX.

 

Źródło: The Business and Research

Powiązane treści
Spółka Siemens Mobility pozyskała duże zamówienie
Kolejni inwestorzy w województwie warmińsko-mazurskim
Wodorowy pociąg Coradia iLint wjechał na polskie tory
Do 2025 roku w Pekinie ma jeździć 10 tys. pojazdów wodorowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
SPIE i ELFEKO wybudują strategiczny odcinek linii 400 kV dla bałtyckich farm wiatrowych
Przemysł 4.0
Polska w grze o unijną Gigafabrykę AI. Miliard euro wsparcia na budowę potężnego centrum obliczeniowego
Roboty
Fizyczna AI w przemyśle: Apptronik uruchamia Robot Park o powierzchni ponad 8 tys. m²
Przemysł 4.0
W Poznaniu rośnie logistyczny gigant Unilevera
Silniki i napędy
Modułowe i energooszczędne systemy napędowe NORD dla technologii środowiskowych
Roboty
Chińskie humanoidy zmierzają do Europy. Ant Group finansuje ekspansję Zeroth

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów