Rynek transportu kolejowego osiągnie wartość 676 mld dolarów

Transport szynowy ma wiele zalet. Metro, tramwaje i pociągi są stosunkowo szybkie, a czas podróży nimi skraca dodatkowo niezależność od utrudnień i korków na drogach. Poza tym są tanie oraz bezpieczne - wypadki na torach zdarzają się nieporównywalnie rzadziej niż w ruchu drogowym.

Posłuchaj
00:00

Dane przedstawione w raporcie przygotowanym przez agencję analityczną The Business and Research wykazują, że rynek transportu kolejowego wzrośnie w 2022 roku do 509 mld dolarów, czyli tempo wzrostu utrzyma się na poziomie 8,4%. Dla porównania, w roku 2021 było to 469,74 mld dolarów. Przedstawione dane obejmują tylko transport szynowy pasażerski i towarowy z wykluczeniem miejskiego.

Analitycy wskazują, że w 2026 roku rynek transportu kolejowego osiągnie wartość 676,26 mld dolarów, przy wskaźniku CAGR na poziomie 7,4%. Jednym z czynników sprzyjających rozwojowi tego sektora jest stabilny wzrost gospodarczy w wielu krajach rozwiniętych i rozwijających się. Według Międzynarodowego Funduszu Walutowego (International Monetary Fund - IMF) w 2020 roku światowy wzrost PKB wyniósł 3,3%, a w 2021 roku - 3,4%. Odbicie cen surowców po znacznym spadku pozytywnie wpłynie na rynek transportu kolejowego.

Technologia ADAS zdobywa udział w rynku kolejowym

Zaawansowany system wspomagania ADAS jest coraz częściej stosowany w branży transportu kolejowego. Systemy te zapewniają zautomatyzowane ostrzeganie, ochronę, obsługę, nadzór i kontrolę układu sterowania. Pomagają również w spełnieniu rygorystycznych przepisów rządowych dotyczących bezpieczeństwa pasażerów.

Dotychczas dostarczono takie systemy do około 60 milionów lokomotyw. Firmy, które odpowiadają za te systemy, to m.in. Thales, Alstom, Bombardier, Hitachi, Ansaldo STS i Siemens.

Do grona głównych podmiotów na rynku kolejowym należą: China Railway, Deutsche Bahn, Indian Railways, JSC Russian Railways, BNSF Railway, Union Pacific, Berkshire Hathaway, Central Japan Railway, Canadian National Railway i CSX.

 

Źródło: The Business and Research

Powiązane treści
Spółka Siemens Mobility pozyskała duże zamówienie
Kolejni inwestorzy w województwie warmińsko-mazurskim
Wodorowy pociąg Coradia iLint wjechał na polskie tory
Do 2025 roku w Pekinie ma jeździć 10 tys. pojazdów wodorowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
Remont zapory w Pilchowicach
Zasilanie, aparatura nn
Komisja Europejska ogłasza strategię wdrażania małych reaktorów modułowych (SMR). Pierwsze instalacje na początku lat 30.
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów