Solaris dostarczy do Mediolanu kolejne 75 autobusów Urbino 12

Współpraca Solarisa i ATM Milano rozpoczęła się w 2014 roku. Od tego czasu z fabryki w Bolechowie do Mediolanu wyjechało ponad 300 pojazdów, z czego prawie 200 stanowiły trolejbusy i autobusy elektryczne. W listopadzie ubiegłego roku przewoźnik podpisał z firmą Solaris kolejne zamówienie na dostawę 50 przegubowych trolejbusów, Trollino 18.

Źródło: Solaris

Powiązane treści

Solaris dostarczy do Hiszpanii 60 autobusów Urbino 12 electric

Solaris dostarczy do Bawarii wodorowe autobusy

Rynek zielonego wodoru z 39% wzrostem

Nvidia inwestuje w zrobotyzowany autonomiczny transport

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Pomiary

Kamery w systemach wizyjnych

Roboty

ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach

Pomiary

Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek

Roboty

Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium

Zasilanie, aparatura nn

PSE uruchomiły autotransformator

Roboty

Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?