Solaris dostarczy do Mediolanu kolejne 75 autobusów Urbino 12

Współpraca Solarisa i ATM Milano rozpoczęła się w 2014 roku. Od tego czasu z fabryki w Bolechowie do Mediolanu wyjechało ponad 300 pojazdów, z czego prawie 200 stanowiły trolejbusy i autobusy elektryczne. W listopadzie ubiegłego roku przewoźnik podpisał z firmą Solaris kolejne zamówienie na dostawę 50 przegubowych trolejbusów, Trollino 18.

Źródło: Solaris

Powiązane treści

Solaris dostarczy do Hiszpanii 60 autobusów Urbino 12 electric

Solaris dostarczy do Bawarii wodorowe autobusy

Rynek zielonego wodoru z 39% wzrostem

Nvidia inwestuje w zrobotyzowany autonomiczny transport

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Bezpieczeństwo

Wojskowa Akademia Techniczna w elitarnym gronie: NATO przyznaje najwyższy status wszystkim kursom logistycznym WAT

Roboty

Pierwszy w Polsce podręcznik robotyki dla szkół średnich oparty na robocie Astorino

Obudowy, złącza, komponenty

Popyt na magnesy trwałe

Przemysł 4.0

Siła technologii w czasach spowolnienia - Amica buduje przewagę na europejskim rynku AGD

Aktualności

Granty dla MŚP na ekspansję zagraniczną - do 150 tys. zł w gotówce

PLC, HMI, Oprogramowanie

Natychmiastowe aktualizacje oprogramowania w maszynach budowlanych - Bosch Rexroth i Trackunit nawiązują strategiczne partnerstwo

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?